印度造直升机降落台（印度建造世界上海拔最高的）

印度要在号称中巴印金三角地区的锡亚琴冰川上高原那个地方，建一个号称世界上最高的直升机停机坪，并且把它发展成一个小型的直升机场站，那么企图居高临下去控制克什米尔，同时也可以在高处去威慑中国。

印度的媒体欢呼啊，不得了，我觉得我们也可以同步给他点一个赞，为什么呢？巧了，如果他想在那个地方建直升机场来威慑我们，那恰恰是我们绝好的一个活靶子。

咱们先说一下他这个锡亚琴冰川这个地方，它是在克什米尔地区的东北角上，也就是前一段我们和印度在边境发生对峙的，我们常说的加勒万河谷那个地方是那个河谷的西北，克什米尔的这个东北角上和我们的新疆去接壤，这地方又正好是印度的印度河那个河的起源地，这是一个海拔比较高的一个冰川的一个地区。

这个地方可以说是居高临下， 它的战略位置非常的重要，特别是对于是克什米尔地区，所以印度要建在这边，是为需要增强他克什米尔地区的控制能力，那当然还是有必要的。你在这个地方建一个直升机的场站，那有助于你在进行物资的补给紧急情况时候一定的调动，你还同时对作战来讲也有直接的意义，比如说利用这个做一个落脚点来用于侦察，利于这种有限的这种突击性的打击，这都是很有必要的。

但是你如果是拿来说要和我中国进行要威慑我，把这地方威慑我，那你这算盘你就肯定是打错了。这一次上到这个场站的印度用的是两种直升机，它在做对比，它也在做选择，一种就是印度斯坦生产的北极星这个轻型直升机，它是源于20多年前的一个叫做先进轻型机直升机化，主要是从欧洲那边搞过来的机型。

还有一个机型就是印度斯坦公司和俄罗斯合资的卡-226这个直升机型来进行对比，是希望他们能够在高原承担起这个高原的这个任务。说到这有点感慨，你看印度搞直升机，印度搞飞机这事，总是让人觉得那个道路极其的坎坷，那就刚才我说的北极星这个飞机搞了20多年，摔到现在几乎是摔了20架，你说他不但摔过他们自家的这个北部军区的司令辛格中将把他给摔成重伤，还曾经这个飞机坐厄瓜多尔总统的专机那还差点出事，我估计厄瓜多尔总统要是知道这个情况肯定是吓出一身汗出来的。

所以人都讲了嘛，在飞机制造界，在这个直升机界有这么一个防火防盗防印度斯坦的这么一个说法，印度的意图非常的清晰，他一定要控制这么一个战略重要的一个节点，而这地方刚才我说了，它确确实实是非常非常重要的一个战略节点地方，他要这么去做是一定有他的道理。

而在某种程度上，我认为他这么去做的更大的企图，是形成对克什米尔地区的全面的战略上的威慑和优势，来形成这个优势去做的。但是在这地方我都说了，这是一个冰川的地方，这个地方冰川比较高，上面没有一些复杂的建筑，什么都没有的， 而且他建这个直升机场的地方，周围的遮蔽也不是很多而这个直升机本身它也不隐身，是不是？

这个地方你去控制克什米尔地区对你来讲这地方有用，但是如果你拿来威慑中国的话，肯定是没用，我们有太多的办法对付他了，如果真的发生一些边境上的一些冲突的话，这个地方肯定又先给你端掉了。所以印度的部署，我们看一看他总是有他的一定的针对性，我们多多警惕。