大众新途观l什么版本就有7座了（跟途观L同平台还是7座车）

文/李思远

途观L上市有一定时间了，凭借其良好的动力和不错的品牌效应让其成为许多购车人士的备选车型，但是它的出现似乎让气氛显得略微尴尬。斯柯达科迪亚克作为大众旗下的品牌车型，它与大众途观L同平台（MQB）打造，无论是底盘还是车身尺寸它们都几乎一样，甚至连发动机和变速器都完全一样，但是同样的配置，同样的发动机和变速箱，途观L却比科迪亚克贵了近5万元左右，难道是因为车标和车壳不一样？还是因为做工不一样？

途观L

新车指导价：18.98-26.98万

建议参考价：17.98-25.98万

柯迪亚克的外观设计硬朗，前进气格栅与头灯造型源自斯柯达最新家族设计，搭配全身大量锋利的线条，让柯迪亚克看上去有着很强的力量感。此外，柯迪亚克的外部还采用了镀铬、哑光银色以及黑色塑料等多种材质点缀，以提升外部整体质感。内饰部分采用了大众家族的设计风格，同时保留了斯柯达车型的内饰设计思路，木纹饰板为其内饰增添了部分质感。

途观L和科迪亚克的关系

科迪亚克是斯柯达旗下的SUV车型，而斯柯达又是大众旗下的品牌，虽然说斯柯达和大众有着很多相似之处，但是要清楚一点就是斯柯达的定位是低于大众的，通俗一点来说斯柯达就是廉价版的大众，科迪亚克和途观L的关系就像大众朗逸和斯柯达明锐一样，因此科迪亚克比途观L便宜似乎也成为了理所应当的事情了，但是同平台，同动力价格却相差5万左右，难道科迪亚克在细节、做工和用料方面比途观L差么！

科迪亚克真的比途观L差么？

途观L和科迪亚克的外观评价就见仁见智了，我个人认为这两款车的外观都符合年轻人的审美，几乎相同的尺寸和一样的动力搭配不多评价。说到内饰科迪亚克的内饰的确比途观L的表现要逊色，科迪亚克整体内饰设计略显老气，同时材质用料没有途观L丰富，主要以硬质塑料为主，豪华感和层次感低于途观L。科迪亚克在细节上没有途观L把握的那么好，比如说座椅的调节方式，和十年前的捷达一模一样，虽然说这并不影响正常使用，但是就凭这些小细节就能看出车企是否在用心去造车。

推出科迪亚克的意义何在？

也许有人好奇，都有途观L了还推出斯柯达科迪亚克，难道不怕出现自家兄弟打架的场景么？其实并不然，科迪亚克虽然说与途观L同平台打造，但是科迪亚克主打的是7座车型，科迪亚克霸占的是丰田汉兰达的7座市场，同时也为了迎合中国的二胎政策，让更多的人以合适低廉的价格买到一辆7座SUV。可以说科迪亚克是站在途观L的肩膀上作为更高一级的7座SUV去挑战更强大的竞争对手。