新款三菱得利卡四驱面包车(四驱面包车之王)

日本第一台四驱面包车,三菱得利卡,想必大家都有所耳闻,前段时间,我们也介绍了一款改装版的三菱得利卡,造型简直酷到没朋友。虽然说,国内版的得利卡基本上处于时间静止状态了,但是其本土,Delica一直有在更新。只是第五代车型也并没有引入国内,再到现在,三菱全新Delica又已经在路试的阶段了,希望这次,三菱能把它的入华计划提上日程吧。

新款三菱得利卡四驱面包车(四驱面包车之王)(1)

通过路试谍照我们看出全新三菱整体造型方正,且离地间隙很高,应该具有良好的通过性。前脸格机能看到尺寸并不小,还带有厚重的保险杠。大灯组采用分体式设计,一横一竖的造型,造型独特,且视觉上看起来极为犀利,气势十足。与老款车型相比,光是前脸部分的设计就足够称得上颠覆。

新款三菱得利卡四驱面包车(四驱面包车之王)(2)

侧面平直,车门似乎采用了侧滑式设计,轮毂造型看起来也是中规中矩,尾部车灯与前大灯相呼应,似乎还带有贯穿的灯带。整体造型来看,更像是一台MPV车型,脱离了面包车式的商用气息,由此也看出该车或主打家用。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4730*1795*1870毫米,轴距达到了2850毫米,这个数据比不上奥德赛,但是比730还是绰绰有余。

新款三菱得利卡四驱面包车(四驱面包车之王)(3)

新款三菱得利卡四驱面包车(四驱面包车之王)(4)

内饰方面暂时没有更多信息曝光,相信从外形变化来看,内饰也不会令人失望。动力方面,新车将有可能搭载2.2L柴油发动机,最大功率170马力,峰值扭矩392N·m。除此之外,该车或还将搭载1.5T汽油自然吸气发动机,最大功率163马力,变速器很可能会采用8挡手自一体变速器。据悉,新一代车型将全系标配三菱S-AWC四轮驱动系统。

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三菱目前在国内的地位几近边缘化,市场份额越来越少,很多人心中,三菱大概是卖发动机的吧,汽车是副业。实际上,这很大一部分原因也要归于三菱在国内产品更新速度慢以及产品布局少吧。比如三菱得利卡在广大车迷心中,一直地位很高,在其本土甚至有着最强小型房车之称。不过苦于国内一直没有更新,想买也买不到,希望这新一代DELICA有机会引入国内吧。

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