手动挡如何开又快又省油（老司机来告诉你）

大家好，我是小李。手动挡车型的优势就是油耗低，但是要实现低油耗就必须要掌握一些相应的技巧，否则的话即便开的是手动挡油耗也会居高不下。关于手动挡车型怎么样开才能省油又好开，今天小李就来教大家2个技巧，希望能够帮助到大家。如果你对汽车养车用车这方面的内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哈。

技巧一，用油门和档位控制车速。油门和档位控制车速是一个非常非常实用的技巧，它能够让我们在开车的过程中尽量减少踩刹车的次数，从而达到省油的目的。原理就是利用发动机的反制动力来实现减速，在车辆滑行拖拽发动机的过程中，行车电脑减少喷油量从而进一步降低油耗。具体的操作非常简单，下面就跟大家分享一下我的常用做法。

我开车过程中油门是一踩一松的，踩油门的时候就是我需要加速的时候，松油门的时候就是我需要减速的时候。如果我松开油门以后发觉车速还是太快，有追尾的危险，那么我就减低一个档位。比如说挂着4档松开油门了感觉车速还是太快了，这个时候就要迅速降低到3档利用发动机的反制动力减速，这个减速效果是比较明显的。如果减档了车速还是很快，我才会进行踩刹车的操作。由于降低档位后，车辆处于我们常说的拖档状态，发动机转速会比较高，有利于保持发动机较好的动力，方便我们再次加速，从而达到油耗低又好开的目的。

技巧二，踩油门起步。开手动挡我最喜欢的就是踩油门起步，这样做既能够让车辆快速起步，又省油。因为如果是怠速起步的话，往往起步比较慢，并且可能会出现发动机动力不足的情况容易被憋熄火。这种状态下发动机是很容易产生积碳的，日积月累这样操作积碳多了以后就会导致车辆油耗增大，动力下降。

踩油门起步的做法要求我们油门和离合搭配比较好，脚感需要一段时间去练习。在起步的时候我们都是先松开离合让车辆有往前走的趋势了才松刹车的，松开刹车以后继续慢慢松离合从而实现教科书式起步，右脚是松完离合了才踩油门的。但是我在松完刹车以后我会马上把右脚搭在油门踏板上，并且根据左脚松离合的感觉同步轻踩油门，从而实现快速起步。大家在起步的时候多注意一下，多练习式能够油离搭配很好的。

以上就是小李给大家分享的手动挡开车最省油的2个技巧，只要大家学会这两个技巧肯定会让手动挡车子开起来油耗低又好开。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。