suv车型依然备受欢迎（但是又有着一些SUV元素的融入）

在科技配置方面，炮搭载了3.5英寸液晶仪表盘、9英寸触控屏，还有9英寸HUD抬头显示，三屏联动，可实现车机互联车厢内部，我们可以看到这一代的长城皮卡做工和用料都非常出色，大面积的软性包裹加上细节处的木纹饰板，看得出来长城在这台皮卡上面还是比较用心的从内饰来看，新车采用全新设计，配色很活泼在中国皮卡网站上，我了解到其在智能化方面的表现，而在其它配置方面，炮乘用皮卡车型配备了真皮座椅、天窗、无线充电、360全景影像、座椅加热等配置内部的中控台上有个细节非常讨喜的小细节，那就是副驾驶有一个精致的把手设计，与主驾驶一侧的门板控制面板融为一体，看起来非常高端此时，我看到一个细节：炮的内饰采用了大量的软质材料包裹，质感非常不错车内大量采用了软性材质进行包裹，极具质感，9英寸大屏的出现让这款皮卡更具科技感而在内饰方面，新车采用了环抱式的座舱，中控台与方向盘连为一体，内饰配色则提供了三色选项，撞色风格增添了内饰的时尚气息从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局在车内，游艇式环抱座舱设计搭配大量的软性材质和皮革包裹，不仅提升了整车的豪华感，更营造出了同级领先的质感而我更喜欢的是它的精致感和豪华的内饰水准，因为我更加注重家庭的因素此前，我们已经得到过炮乘用皮卡的内饰图，新车内饰很时尚并且采用的是四辐式多功能方向盘，液晶仪表可以与中控大屏进行信息互联此前我们也进入了解了2020款 乘用皮卡 2.0T 四驱尊享版内饰方面，看起来很有档次感，配备的大尺寸的液晶仪表盘和内嵌式的中控大屏中控台和车门上包覆的真皮，更有SUV的既视感从整体布局上来看，其内饰设计与皮卡的中庸设计理念截然不同，更加突出了这是一辆SUV车型在座椅材质方面，炮采用的是仿皮和真皮材质混搭而成而从我们此前获取到的新车内饰来看，新车很大气、豪华，配置也很高从官方公布的内饰图来看，新车并未采用过多花里胡哨的设计，一板一眼很是规整炮的中控台上的覆盖材料为仿碳纤维纹理设计，让内饰的层次感更加分明在内饰上，炮乘用皮卡的设计也独具匠心，它在车门内衬、座椅上采用了菱形缝线，再配合大量隔音材料，为后排乘客树立了一个舒适静谧的“港湾”车内大面积采用软性材质包裹，而且皮质材料的使用，更为突出档次感在车内，游艇式环抱座舱设计搭配大量的软性材质和皮革包裹，不仅提升了整车的豪华感，更营造出了同级领先的质感从产品力来看，这款车可以说是无可挑剔的，尤其是其内饰，足以配得上长城皮卡“全新一代”的定位在皮卡领域，这两辆车的内饰设计是很有豪华感的，有一些像SUV，但是又有着一些SUV元素的融入，这就让它们有着很大的区别，今天小编就来聊一聊关于suv车型依然备受欢迎?接下来我们就一起去研究一下吧!

suv车型依然备受欢迎

在科技配置方面，炮搭载了3.5英寸液晶仪表盘、9英寸触控屏，还有9英寸HUD抬头显示，三屏联动，可实现车机互联。车厢内部，我们可以看到这一代的长城皮卡做工和用料都非常出色，大面积的软性包裹加上细节处的木纹饰板，看得出来长城在这台皮卡上面还是比较用心的。从内饰来看，新车采用全新设计，配色很活泼。在中国皮卡网站上，我了解到其在智能化方面的表现，而在其它配置方面，炮乘用皮卡车型配备了真皮座椅、天窗、无线充电、360全景影像、座椅加热等配置。内部的中控台上有个细节非常讨喜的小细节，那就是副驾驶有一个精致的把手设计，与主驾驶一侧的门板控制面板融为一体，看起来非常高端。此时，我看到一个细节：炮的内饰采用了大量的软质材料包裹，质感非常不错。车内大量采用了软性材质进行包裹，极具质感，9英寸大屏的出现让这款皮卡更具科技感。而在内饰方面，新车采用了环抱式的座舱，中控台与方向盘连为一体，内饰配色则提供了三色选项，撞色风格增添了内饰的时尚气息。从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局。在车内，游艇式环抱座舱设计搭配大量的软性材质和皮革包裹，不仅提升了整车的豪华感，更营造出了同级领先的质感。而我更喜欢的是它的精致感和豪华的内饰水准，因为我更加注重家庭的因素。此前，我们已经得到过炮乘用皮卡的内饰图，新车内饰很时尚并且采用的是四辐式多功能方向盘，液晶仪表可以与中控大屏进行信息互联。此前我们也进入了解了2020款 乘用皮卡 2.0T 四驱尊享版内饰方面，看起来很有档次感，配备的大尺寸的液晶仪表盘和内嵌式的中控大屏。中控台和车门上包覆的真皮，更有SUV的既视感。从整体布局上来看，其内饰设计与皮卡的中庸设计理念截然不同，更加突出了这是一辆SUV车型。在座椅材质方面，炮采用的是仿皮和真皮材质混搭而成。而从我们此前获取到的新车内饰来看，新车很大气、豪华，配置也很高。从官方公布的内饰图来看，新车并未采用过多花里胡哨的设计，一板一眼很是规整。炮的中控台上的覆盖材料为仿碳纤维纹理设计，让内饰的层次感更加分明。在内饰上，炮乘用皮卡的设计也独具匠心，它在车门内衬、座椅上采用了菱形缝线，再配合大量隔音材料，为后排乘客树立了一个舒适静谧的“港湾”。车内大面积采用软性材质包裹，而且皮质材料的使用，更为突出档次感。在车内，游艇式环抱座舱设计搭配大量的软性材质和皮革包裹，不仅提升了整车的豪华感，更营造出了同级领先的质感。从产品力来看，这款车可以说是无可挑剔的，尤其是其内饰，足以配得上长城皮卡“全新一代”的定位。在皮卡领域，这两辆车的内饰设计是很有豪华感的，有一些像SUV，但是又有着一些SUV元素的融入，这就让它们有着很大的区别。