苏通大桥需要收费吗(苏通大桥2公里走了6小时)

作为国家级高速公路沈海高速的过江枢纽,江苏省苏通长江公路大桥(以下简称苏通大桥)“五一”小长假期间车流量达56万辆,创历史新高。同时,严重的“堵车”也让其成为微博的热搜名词。有网友形容“世界中最遥远的距离是我在桥这头,家在桥那头。”

五一期间,不少车主向上游新闻(报料shangyounews)记者反映,拥堵期间交警部门开通了应急车道,但附近的南通开发区收费站,却将原有的6个收费口关闭了3个,反而造成了拥堵现象。

5月5日,上游新闻记者从江苏省交通控股有限公司了解到,关闭部分收费口是为了缓解大桥的通行能力,拥堵期间其它高速口还曾全部关闭。

苏通大桥需要收费吗(苏通大桥2公里走了6小时)(1)

南通开发区收费站高峰期关闭3个收费口。摄影/上游新闻记者 时婷婷

重点枢纽,成交通“堵”点

苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市之间,全长32.4公里,其中跨江大桥长8146米,是国家高速公路沈海高速的过江枢纽,也是江苏省公路骨架重要的过江节点。

每逢节假日,苏通大桥都因为“堵车”成为热搜名词。5月1日当天,曾有车主经历了2公里通行6小时的堵车遭遇。车主卢先生是江苏省南通市人,在苏州工作。苏通大桥是回家的必经之路。平时只有1个多小时的车程,“五一”假期第一天却走了17个小时。

上游新闻记者在当天的路况信息中看到,从早晨9点起至凌晨,苏通大桥全线拥堵,附近路段也出现了严重通行缓慢现象,部分高速口被封闭。网友戏称:苏通大桥导航全线暗红色,像一根熟透的“烤肠”。上游新闻记者从南通市交管部门了解到,小长假期间车流量达56万辆。

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网友吐槽苏通大桥堵车。

应急车道开通,却被堵在了收费站

上游新闻记者从江苏交通部门获悉,为应对节假日期间的拥堵现象,大桥交警、路政、运营管理公司临时开通了应急车道,供过桥车辆通行,同时大桥南、北主线无障碍快速通道由两条增至三条,确保车辆顺利通行。

但令人不解的是,上桥必经的南通开发区收费站却在车辆高峰期关闭了一半收费口。“大桥上应急车道全线开通,缓解拥堵现象。收费站却关闭一半收费口,反而加重了拥堵的情况。”不少车主告诉上游新闻记者,由于南通开发区收费站部分收费口未设置限高杆,而关闭一半收费口,人为造成了交通拥堵。更有网友提到,小长假全国高速免费通行,收费站关闭收费口的做法让车主无法理解。

5月3日下午5点左右,上游新闻记者在南通开发区收费站南通至苏州方向看到,该方向6个收费口有3个处于关闭状态,被关闭的3个收费口一个为ETC通道,另外两个均为设置限高杆。由于收费口关闭,该收费站区域出现严重拥堵现象。平时2分钟车程,记者共等待47分钟才得以通过。

该收费站一位工作人员表示,关闭的车道中有一个为超高车道,平时主要用于货车及客运车辆通行。而假期期间只有超宽车道有收费站员工值班,所以超高车道关闭。另外两个则是根据上级主管部门规定,正常关闭。

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为缓解交通压力,多条道路应急车道可通行。摄影/上游新闻记者 时婷婷

运营公司:关闭收费口是为缓解大桥压力

5月5日,江苏省交通控股有限公司工作人员在接受上游新闻记者采访时表示,当时苏通大桥已经处于通行缓慢的情况,如果收费口全部开通反而会加重苏通大桥的拥堵情况。且关闭部分收费口对车辆通行的影响并不大,严重拥堵时部分高速口还曾全部关闭。

上游新闻记者了解到,目前江苏省过桥通道除苏通大桥外,还有江阴大桥、崇启大桥等14条过江大通道。每逢节假日均会出现不同程度的拥堵现象。2018年,江苏省拆除了苏通大桥的全部收费站,同时采取相应措施用于缓解其余过江大通道的交通拥堵现象。

上游新闻记者 时婷婷

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