越野干货让越野更轻松（五哥讲堂2H）

无论是皮卡越野，还是硬派SUV越野，在谈及越野性能时，必然离不开四驱形式在以往的推文中，我们提到过分时四驱、适时四驱、全时四驱，以及超选四驱今天，五哥就带大家进一步了解和“四驱”有关的知识：什么是2H、4H，和4L？，今天小编就来聊一聊关于越野干货让越野更轻松?接下来我们就一起去研究一下吧!

越野干货让越野更轻松

无论是皮卡越野，还是硬派SUV越野，在谈及越野性能时，必然离不开四驱形式。在以往的推文中，我们提到过分时四驱、适时四驱、全时四驱，以及超选四驱。今天，五哥就带大家进一步了解和“四驱”有关的知识：什么是2H、4H，和4L？

首先，我们要明确一个知识点，H和L分别代表什么？其中，“H”即是high的缩写，代表高速；反之，“L”即是low的缩写，代表低速。

一、什么是“2H”？

顾名思义，“2H”就是高速两驱的意思，适合在日常较好的城市柏油道路上长时间使用。我们可以理解为，此时的爱车相当于一台两驱车型，日常通勤出行切换到该模式，对于四驱车型来说，也相当于是驾驶模式中的“经济模式”。

二、什么是“4H”?

顾名思义，“4H”就是高速四驱的意思，即四轮驱动高速挡，全称为“4wdhigh”。该模式下，动力强劲，操控一流，但耗油量比平时驾驶高。“4H”主要适用于下雪或者泥泞的路面，既能保证一定的驱动轮，同时又能防止车轮因驱动力过大而跑偏。比如，我们常说的冬季越野去玩雪，使用“4H”模式就是最好的选择，有助于我们玩得痛快、野得尽兴，甭管是在大小兴安岭、长白山、乌兰布统，还是新疆！

三、什么是“4L”？

顾名思义，“4L”就是低速四驱的意思，即四轮驱动低速挡，全称为“4wdlow”。该模式下，扭矩输出更大，主要用于低速通过极端的越野路段，例如爬坡越野、沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。低速四驱强不强，也可评判一台越野车的脱困能力强不强。以江西五十铃旗下的D-MAX来说，开启“4L”模式时，扭矩最高可放大2.48倍，前后平均分配各50%的动力传递，脱困能力超强可靠。

值得注意的是，根据地形有效利用四驱模式，不仅可以提高汽车的可靠性，还可以减少一部分油耗。但同时也要注意：快四驱不适合在高速公路上行驶；分时四驱车型在干路面不适合4h和4l模式，只选择2h模式。