女司机开车加油未拔油枪直接开走:司机加油用打火机点燃汽车女司机再被黑

司机加油用打火机:俄罗斯苏尔古特一名女司机在加油过程中用了打火机,点燃了自己的汽车。这名女子先是将加油枪插到了车上,随后又将打火机靠近加油枪和车身相连的位置。

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司机加油用打火机点燃汽车女司机再被黑 聊聊加油那些事儿

据俄罗斯独立电视台1月5日报道,俄罗斯苏尔古特一名女司机在加油过程中用了打火机,点燃了自己的汽车。这一幕被后面排队加油的汽车上的行车记录仪记录了下来。

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从视频中可以看到,这名女子先是将加油枪插到了车上,随后又将打火机靠近加油枪和车身相连的位置。

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随后,火焰瞬间将汽油点燃,女子惊慌失措地将加油枪从车身上拿下,漏出的汽油流在车身上使着火面积变得更大。

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说起“加油秘籍”,大多数车友可能都或多或少的听说过。在油价高涨的背景下,很多关于加油站的“内幕”消息很容易在广大车友中误传,而因此发生的纠纷也十分常见。为了让更多人了解加油站的真实情况,避免那些不靠谱的“谣言”误导大家,我们应该正确理解加油站的一些常识,避免不必要的误会。

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加油只加半箱,可以省油?

理由:日常市区内通勤,只加半箱油可以减轻重量,日积月累可以起到省油的目的。

我们以容积为50升的油箱为例。每次加油只加半箱油,按照液体质量计算公式(液体质量=液体体积X液体密度)可以得出,每次可以节省大约25升燃油的重量,约合18kg左右。虽然短时间内不会有明显影响,但是日积月累确实可以省去一些燃油成本。

正解:从省油角度看值得推荐,但应避免长时间低油位行驶。

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大多数汽车的油泵都浸泡在油箱的汽油液中,其工作时需要靠周围的汽油进行散热。如果油箱液位过低,容易导致油泵损坏。此外,如果行驶距离较长,频繁去加油站加油同样会增加不必要的燃油浪费。

早、晚或低温环境加油更划算?

理由:加油机按流量计费,低温时汽油密度更高,可以加注更多燃油。

这个说法从物理角度讲是正确的。由于汽油物理特性,汽油在低温状态下的膨胀系数较低,说白了就是密度更大。按照流量计算费用的话,在低温环境时单位时间内可以加注更多燃油。

正解:相比汽车油箱的容量,汽油随温度变化的热膨胀率并不明显。

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以油量(升)比按金额加油更划算?

理由:油价每升的价格有零有整,按金额加油时四舍五入有可能损失金额。

我们以加注200元京92号汽油(约7.44元/升)为例,按数学公式计算加油量应为26.88172043010753升,实际加油量为26.88升,确实存在0.001升以上的损失。

正解:毫厘之间的差别,不如少开一天车来得划算。

通过计算看,在实际加油中,我们并不需要在意这种毫厘之间的损失。考虑到通货膨胀等因素的影响,无论是以“升”为单位加油还是按金额加油,都不会存在明显的金额损失。与其在意这丝毫的差异,还不如每月少开一天车,减少能源浪费呢!

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油罐车在加油站补油时不要去加油?

理由:加油车加注燃油时会激其蓄油池底部的杂质,此时加油会将杂质吸入油箱。

正解:加油车补油并不妨碍正常加油,加油站拥有多重燃油过滤设备和保护机制。

在多重保护机制的帮助下,我们大可不必担心由于加油车补油而影响加油品质。

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