金吉拉300老款和新款对比（新款金吉拉300亮相）

死气沉沉的金吉拉300终于迎来了最新一期的优化升级版，这款曾经的王者将重新获得流量青睐，成为同级的网红达人。

金吉拉300是奔达摩托众多太子车型中的一款，但是这款车的出现对于奔达来说有举足轻重的意义，因为很多小伙伴了解该品牌都是从金吉拉的亮相开始的。

这款车外观大气，车身紧凑，配置丰富，价格低调，并且V2的发动机还很有格调，这就使得它刚推出市场时，就成为了很多太子迷的目标车型。

但是在残酷的市场竞争和自身一些原因的影响下，第一代的金吉拉300很快就失去了昨日的光环，在市场上的竞争力也明显不足了。

不过曾经的流量王者，怎么可能轻易认输，更何况奔达是一家已经掌握运营密码的车厂，更不会就此落寞。所以新款金吉拉300将高调亮相，和友商车型同台竞技。

最新款的金吉拉300变化还是比较大的，它不仅外观更漂亮了，并且配置也会更加完善，将率先在国产太子车中融入TCS牵引力控制系统，使其配置规格更高的同时，安全属性也会明显增强。

1.外观方面，新款金吉拉将会采用全新的配色，并且对排气管进行升级，将换装单侧双排气，如此的改变，不仅对整车的颜值有了一定的提升作用，而且还会更加有利于发动机的排气流畅性，让其温度有所下降。

2.动力方面，新款金吉拉虽然还是采用了原来的V2动力总成，但它对发动机内部构造做了一些优化处理，改进了曲轴结构，使整机运转品质将会有所改善，而且随着滑动离合器的融入换挡体验也会更加流畅。

而升级款发动机动力数值并没有太大变化，它实际排量298cc，最大功率22.5KW，最大扭矩25.3N·m。

3.配置方面，新款金吉拉300除了早已经装配的LED灯源，前后碟刹，双通道ABS，皮带传动等以外，还融入了前面我们所说的TCS，并对刹车系统进行了优化，将会摆脱老款车型刹车片容易异响的问题，并且还采用了新款的液晶仪表。

如此的配置搭配，在同类车型中又一次走到了前面，因为TCS在太子类摩托中只有一些高端车型才会应用，很少有国产车型装配。

比如GV300S别说TCS连皮带传动都还没有应用，当然如此的堆配置操作其他品牌的车型也是很容易跟进的，毕竟它只是个拿钱办事情的操作，没有太大的难度。不过就现阶段来说金吉拉300是最完善的，这里还是值得点赞的。

至于车身方面因为已经有了灰石300的存在，所以金吉拉300就不会有任何的变化，它还是采用了原来的紧凑型设计，车身并不是很大，油箱容积依然也是15L。

以上就是关于新款金吉拉300已知信息的一个简要介绍和解读，到这里可能很多小伙伴都会比较关心它最终的售价，但遗憾的是厂家并没有第一时间公布，因为这款车离上市可能还需要一段时间。

不过它最终的价格大概率会保持现在高配版的水平，不然此轮的优化升级就没有太大的意义了，毕竟QJ闪300现如今势头很猛。那么屏幕前的您对于这款新款金吉拉是如何看待的呢？