起重作业事故处理原则（钢厂起重伤害事故分类）

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​起重伤害事故分类

1、重物失落：吊载、吊具等起重物从空中附落，造成人身伤亡与设备损坏的事故，包括：脱绳事故、胶钩事故、断绳事故与吊钩断裂事故；

2、挤伤事故：作业人员被挤压在两个物体间造成挤伤、压伤、击伤的人身事故。包括：一是吊具或吊载与地面间的挤伤，机体与建筑物间的挤伤，机体回转挤伤，翻转作业的挤伤；

3、坠落事故：人从起重机体等高空处坠落至地面的摔伤事故，也包括工具、零部件从高空坠落，使地面人员受伤的事故。包括：从机体上滑落、机体撞击坠落、轿箱坠落摔伤、维修零件坠落摔伤、振动工具零件坠落砸伤、制动下滑坠落

4、触电事故：从事起重机操作和维护个人员，因触电而导致的事故。包括：室内和室内外触电事故；

5、机体毁坏事故：起重机超载失稳等产生结构断裂、倾翻等事故，包括：断臂事故、倾翻事故、机体摔伤事故和相互撞毁事故。

起重吊装作业中必备常识

01

安全站位

在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的部位，工作人员的站位非常重要。

02

正确认知吊索具安全系数

吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往认为没有断就可以使用，致使超重作业总是处在危险状态。

03

拆除作业时要有预见性

拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性。对物件估重、切割的彻底性、拆除件受挤压增加荷重、连接部位等未经检查就强行起吊的行为是不允许的。

04

杜绝失误性操作

吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

05

拆除作业时要有预见性

高空吊装拆除时，对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

06

滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

07

临时吊鼻焊接不牢

1、 临时吊鼻焊接强度不够。焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。

2、 吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人员设计。

3、 吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

08

吊装工具或吊点选择不当

设立吊装工具或借助管道、结构等做吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

09

滑轮、绳索选用不合理

设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

10

无载荷吊索具意外兜挂物体

有很多事故是这样发生的：起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，很容易导致事故发生，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。

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