500强民营航空公司 十一家航空优质企业

航空装备产业市场分析:航空是指不载人或者是载人飞行器在大气层中的航行活动，其可分为众多细分领域，如航空制造业和民用航空业等。

一、产业链：上游为航空装备与原材料，中游为民用航空装备与军用航空装备，下游为装备维修与保护及相关行业等。

二、上游分析

1.市场占比：我国2019年航空器整机制造环节产业规模524.02亿元，占比达56.1%。航空零部件制造产业规模268.09亿元，占比为28.70%。发动机制造占比11.1%和机载设备与系统制造占比4.1%。

2.航空工装市场规模：我国2016年至2019年民用航空工装市场规模由123亿元上升至202亿元，2020年有所下滑，预计2021年可达到186亿元。

3.航空用碳纤维：碳纤维在航空航天领域属于及其重要轻质高强材料，我国2019年商用飞机所需碳纤维占比近七成，达1.62万吨。

4.发动机：航空发动机是飞机最核心的部位，制造工艺及其复杂，预计我国未来10年市场规模将超过4500亿元。

三、中游分析

1.市场规模：我国2019年航空装备产业市场规模为934.10亿元，预计2021年将达到1122.3亿元。

2.军用航空装备：我国军机数量自2016年至2020年期间，由2955架增至3260架，预计2021年将达到3292架。

3.民用航空装备：我国2016年至2019年民用飞机数量从5046架增加至6525架，民用运输机从2950架增加至3818架，预计2021年分别可达到7567架与4457架。

四、下游分析

1.市场占比：航空器维修具体可以分为发动机维修、航线维护、机体大修加改装以及部件附件维修四个部分，其中发动机维修占比为40%，其他三个部分均占比20%左右。

2.民用航班飞机场：我国2016年至2019年民用航班机场数量从216个增加至237个，预计2021年将达到252个。

3.旅客及货运：我国2020年机场旅客吞吐量为8.57亿人次，货邮吞吐量为1607.5万吨。

航空板块指数图

指数当前处在下降通道调整阶段，我们可以采取逢低做多的策略，最佳介入点位在上图绿色水平线附近，风险控制在粉色水平线下方附近。后期等待指数上破通道上轨压力线再增大持有的仓位。给大家提示一下，我们分析指数的作用是对个股提供交易依据。

一、中直股份

1、是国内直升机制造业的主力军，在国内处于技术领先地位

2、技术分析：

股价经过一轮深度的下跌，在第一条水平粉色线附近受到了支撑，我们此时采取应对的策略是动用相当一部分的仓位进行参与，在第二条水平粉色线附近进行补仓，风险控制在深黄色水平线下方。

二、三角防务

1、公司拥有世界上最大的单缸精密模锻液压机

2、技术分析：

如图所分析，我们的操作手法跟第一只股票的操作手法差不多，先用部分仓位进行介入，在第二条深黄色附近进行补仓，风险控制在水平蓝色线下方附近。

三、中航高科

1、公司是国内航空复合材料行业的领跑者

2、技术分析：

依上图所分析，该股票同样沿用第一第二只股票的操作手法，动用一部分仓位进行参与，在第二条水平蓝色线附近进行补仓，风险控制在粉色线下方附近。

四、中航机电

1、公司拥有国内最大的精冲研究中心和最完备的精冲模具制造设备，是国内最大的精冲产业集群，成为国内精冲技术的领先者

2、技术分析：

股价当前处在粉色箱体内运行，并在箱体下轨线附近得到了支撑，我们根据图表分析采取的策略是逢低做多，并在当前价位可以先介入一部分仓位进行参与，风险控制在水平紫色线下方附近。同时，等待股价突破14.95新高再适当地加大持有仓位。

五、航发动力

1、公司是国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业

2、技术分析：

该股票我们还是采用熟悉的交易手法，先制定一部分仓位进行参与，然后在第二条水平紫色线附近进行补仓，风险控制在水平深黄色下方附近。

六、航发控制

1、公司是我国航空动力控制系统及产品的研制、生产基地

2、技术分析：

依照上图，我们一样依照上述箱体的交易手法进行交易，逢低做多，在低位收集一部分筹码，风险控制在水平紫色线下方，随后等待股价向上突破28.07新高再对此加大持有仓位。

七、中航西飞

1、国内航空产业骨干力量，拥有核心资源

2、技术分析：

上图依然是一个箱体形态，当前股价离深黄色下轨支撑线相对较近，我们可以采取一部分头寸进行参与，然后在箱体下轨附近进行补仓，风险控制在粉红色水平线下方附近。后期等待股价突破箱体上轨压力线再对其增加持有头寸。

八、中航沈飞

1、中航工业整体资源优势

2、技术分析：

股价当前处在下降通道中进行调整，我们可以等待股价跌至上图水平紫色线附近进行介入，风险控制在深黄色水平线下方，或者等待股价上破通道上轨压力线我们再介入或进行加仓。

九、航天电子

1、公司在航电系统领域拥有完整产业链

2、技术分析：

如上图所分析，我们可以先动用一部分头寸进行参与，并在箱体下轨粉色线附近进行补仓，风险控制在紫色线下方附近。随后等待股价往上突破8.30新高再加大持有仓位。

十、中航电子

1、在航电系统各领域具备完整产业链

2、技术分析：

股价当前回调至水平紫色线附近得到了支撑，我们可以采用如上述类似股票一样操作手法，先采取一部分仓位进行介入，并在第二条水平紫色线附近进行补仓，风险控制在红线下方附近。

十一、航天动力

1、核心技术是液体火箭发动机的流体技术

2、技术分析：

股价经过一轮短暂的回调并在两条红色水平线附近受到了有效支撑，我们可以先动用一部分头寸进行介入，并在股价再次回踩之时在两条红线附近进行补仓，风险控制在蓝线下方附近。

以上内容纯属笔者个人观点，仅供参考，不构成任何投资建议与决策！！！

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