有定速巡航的suv(5万块的SUV有自动挡)

有定速巡航的suv(5万块的SUV有自动挡)(1)

5万多块能买到什么车?你可以买到一辆微面或者是一辆微型车,但是如果砖叔告诉你5万多就能买到一辆内外精致、配置还不错的SUV,你会信吗?别不信,因为砖叔前两天就去试了一辆,它就是吉利远景X1。

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远景X1是吉利旗下的一款全新SUV,售价3.99-5.79万,吉利将它定位为城市迷你SUV,砖叔觉得这个定位还是挺合适的,毕竟远景X1是基于微型车平台打造的,空间尺寸跟正常的SUV没法比,比小型SUV还小许多。有的车友就会说啦:“坑爹!这不就是加高了底盘的熊猫吗!”还真不是,且听砖叔继续往下说:

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别的不说,光是这外观你就不能拿它和熊猫相提并论了。远景X1的前脸颜值挺高,标志性的涟漪型格栅、“大嘴”式下进气格栅、进风口造型的保险杠…看上去还挺精致的。遍布周身的黑色包围则表明了它SUV的身份,毕竟远景X1的离地间隙达到了170mm,上个马路牙子也不在话下。

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侧面就让远景X1有些露馅了,整体轮廓还是一副两厢微型车的样子,从比前门短了很多的后门就可以看出,这车的后排空间肯定很捉急。

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车尾的设计没车头那么精致,但也不至于虎头蛇尾。车顶的尾翼增加了不少运动感;黑色的后窗面板配上贝壳型的红色尾灯,观感不错;下方的假装自己是排气管的雾灯,也让车尾的视觉效果丰富了不少。

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至于内饰方面,先上一张图大家自行体会一下,砖叔后面还会提到。

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看文字图片不够直观,还是来看砖叔拍的实车视频吧!

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远景X1的内饰设计要比外观让人惊喜得多,处处都有年轻的气息:没有实体按键,集成了全部功能的触摸屏;不仅看着运动而且还为腿部留出了空间的平底方向盘;看着很新鲜,显示信息也比较直观的全液晶仪表盘。

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此外还有一体式的运动座椅,侧面有可以放手机的小口袋;中控台面板上、门板上都使用了菱形纹路,细节不错。

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远景X1的内饰用料虽然比较一般,但却因为这些设计变得出彩了起来。

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远景X1采用了两种发动机和变速箱,砖叔这次只体验了1.3L发动机的手动挡与自动挡车型,前者档位清晰手感好,离合也好掌握;后者虽然挡位少,但是胜在成熟可靠又平顺,想想同价位那些只有手动挡或者搭载AMT变速箱的车型,这4AT足以令人满意了。

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再说发动机,1.3L排量虽小,但却与远景X1这个小车很搭调,60KM/h以内的动力表现都比较轻快,而超过60之后,就基本是吼声大动作小了。所以远景X1最适合在城市里开,轻快顺畅的动力和小巧的车身会让人开得很舒服。

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吉利旗下车型的配置表现一直都没让人失望过,远景X1同样如此,其中最值得说的配置有三个,第一是定速巡航,5万多能有这个配置的车,屈指可数;第二是全景天幕,虽然不能打开,但是增加了车内采光和空间感;第三是X-Fun系统,集成了语音交互、高德导航、手机映射、WIFI互联以及影音娱乐等功能,可玩性很高。

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但远景X1在配置上依旧有不足,比如全系无ESP,这个配置同价位其他车型可以没有,但是吉利可是一直主打安全配置的,ESP这个配置的优先级应该更高才对,这下远景X1全系都没有ESP,难免让人有些失望。

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批评远景X1空间大小未免有些强人所难,但是砖叔还是要指出来。远景X1的后排空间和后备箱表现确实不咋地,图片中的小伙身高178cm,坐进后排,腿部和头部都没有剩余空间了。而后备箱日常使用还行,要装一些大件物品时就捉襟见肘了。

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总的来说,远景X1还是一款实力不错也值得购买的车型,它设计亮眼、配置讨喜,动力表现也足以满足日常需要。它虽然也有许多不足,但是联想到它顶配才5万多的售价,你也不能计较太多。不管你是初入社会存款不多,又急需一辆车的年轻人,还是已经有一台车,需要新增一辆车代步的家庭,砖叔都建议你将远景X1纳入考虑范围,也许它正合你心意。

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