1999也能买旗舰这四款可以闭眼买（国货之光10年售120万）

10年磨一剑，销量是奇迹。

弹指一挥间，长安逸动已问世近十年。

如果说这个数字让人感叹，那这款车的销量，就是让人惊叹的程度。

10年，售出120万台，作为一个国产品牌，这可以说是一个奇迹。

因为这款车的价格定位一般都不超过10万，这个价格区间的车型，在市场上两个手指加起来都数不完，其中还不乏一些合资车、新能源车等等极具竞争力的车型。

但相反的，其实这个区间内的受众并不太多，大多数要买车的人，会把理想价位放在10万以上。

竞品多，受众小，但长安逸动就是在这样的“夹缝”中，硬生生闯出一条销路，被120多万的顾客选择并信赖。

为什么是它？只因长安逸动，做到了这三点。

一、坚守“国货初心”，用情怀做事，却不销售情怀

2012年，在整个市场都是合资品牌的天下，马路上随便一辆车，80%不是德系就是日系的时候，长安逸动作为“国货”出现。

时尚的外观，加不输于合资车的配置，配上远低于合资车的价格，一下子就让国内的消费者热血沸腾，自此，某些对国产的固有印象，逐渐被打破。

很显然，长安逸动从一问世，就是奔着“国货之光”的目标去的。

2012年上市的“一代长安逸动”，是在意大利设计中心建成后，潜心研究了一年才发布的。

创始人并没有被当时市场的巨大潜力而迷惑双眼，随便提出一辆车去强行占领市场，而是由海外团队精心设计，真正考量中国人的驾驶习惯和用车需求。

所以这辆车，不仅一问世就受到了消费者的青睐，更是在国内获得了无数业内殊荣。

“第一批获得新五星成绩的中国家轿”、“国内首次接近北美安全标准的中国家轿”、“中国新五星安全第一车”等等。

之后，便是时隔6年的第一次升级换代。

第二代长安逸动18年上市，其实在这几年间，逸动也一直都有小的升级改造。

比如增加涡轮、匹配操控更强的变速箱、选用品牌更适配的涡轮增压器等等。

根据消费者每年不同的购车需求，与时俱进的更新升级，让每一年的消费者都有新鲜感，这也是长安逸动即使几年没有概念上的更新换代，依然能保持客观销售量的核心竞争力。

但一个品牌，不可能几年不换代，否则，会让消费者认为这个品牌没有创新而失去信心。

同样的，对车企而言，一次换代，意味着一次蜕变，意味着对市场的判断和自身发展理念的更新。

所以，18年的二代逸动，问世便是要告诉市场：长安逸动，不安于现状，要占领更多的市场。

长安逸动的发展是紧跟立足于国内市场，紧跟民众的生活追求的。

如果是12年大家还只是在追求小康的路上，买车更多是为了代步；18年，生活越来越好，车成为越来越普遍的“家庭工具”，消费者也会更懂得追求“品质”。

所以，二代逸动适时问世，这次，长安逸动追求的便是“质感”。

这种“质感”，在外观上，最直观的变化就是线条和灯组。给消费者的直观感受就是，跟一代相比，二代逸动更“运动”了；在内饰上，除了考虑驾驶人的体验，也更加注重坐车人的感受，车里的材质，有一大半以上都是类肤、针织的，是乘车人更加舒适；在驾驶体验上，升级6AT的变速箱，让换挡更加平顺，驾驶更加平稳。

但消费者的需求在变，对于车企来说，创新就永无止境。

无论是三代长安逸逸动的问世，还是刚刚“进化”完毕的2022款逸动plus，长安始终不忘初心，力争真正服务于车主的制造理念，就是它能在众多合资车企中“顽强成长”的核心竞争力。

接下来，我们就2022款逸动plus，来讲讲长安逸动的另外两点核心竞争力。

二，硬件配置超高性价比，低价格也能兼顾外观、安全以及驾驶体验

对于一辆新上市的车而言，外观上的改变能给消费者带来更直观的冲击，逸动plus2022款也一样。

与前车相比，2022款的逸动plus，更好地“运动”并兼具质感。

车身前景采用“光影渐进式隔栅”，高颜值尽显质；在灯组上，车头增加的“贯穿式前卫灯”与车尾增加的“贯穿式尾灯”前后呼应，尽显运动质感；最令人惊喜的是，车顶新增0.8平米的全景式车窗，既增加了通透性，又增大了空间感。

说到驾驶体验，这辆虽然搭载是1.4T的发动机，但是它是蓝鲸的1.4T高功率直喷发动机，同时搭载蓝鲸新一代的7速的湿式双离合，无论是上坡还是超车，动力都不输于普通1.6T的发动机。尤其是这种湿式双离合，哪怕是偶尔的激烈驾驶，它也能很好的承受，这一点大多数的的CVT都做不到。

三、超细节的内饰配置，给了豪车都不一定能给的坐车舒适度

超纤零座感座椅不仅座的舒适，同时撞色设计的座椅更增加乘用者的视觉效果，让用车显得不那么的单调；此外，饰板采用拉丝激光镭雕工艺，大大增加了内饰的精致感。

除了精致，逸动plus2022款，更增加了许多细节设计，让细节控们都感叹，太良心了。

比如“中央扶手盒”的部分，增加无线充电的功能，既满足了驾驶或者是副驾驶的充电需求，又不用像其他车那样借用充电线，既方便又增加了车内的整洁感。

除此之外，车内还设置了“紧急视频”的保存按钮，可以让车主在用车的过程中，万一发生了一些小的事故时，可以第一时间保存行车证据。与之对应的，还有一个360摄像的一键按钮，轻轻一按，就可以清晰录制行车途中的一切。

两个简单的按钮，都是看起来很小的细节设置，却真正体现了“以消费者为中心”的制造理念。

10万左右的价格，让用车的人放心，坐车的人舒心，长安逸动，它被消费者选择，才是真正的情理之中。

结语

作为消费者，很多时候，我们选择的不只是一辆车，而是一个品牌理念；

同样的，作为一个企业，无论是长安还是其他的企业，都应该谨记，他们输出的不只是商品，更是一种文化价值。

希望下个10年、20年、100年甚至更久，长安逸动依然是无愧于消费者的“国货之光”！

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