15至20万的7座四驱suv（1.5T6AT的7座SUV不到10万块）

历经了这么多年的汽车市场高速增长，如今中国汽车市场上可供选择的产品数量多达几千款，在各个价位上都有许多类型的汽车可供选择，掏出10万块都能买到一大把7座SUV了。

虽然对于多数人来说5座SUV足够使用了，可是对一些二孩家庭来说7座还是十分有必要的，比5座多出的两个座位不管是经常需要坐人还是偶尔应急，有总好过没有，可是7座SUV能瞎买吗？不行，在笔者看来真正靠谱的10万级7座SUV还是这几款。

长安欧尚CX70

指导价：5.99-10.99万

花上10万就可以买到一款搭载1.5T发动机和6AT变速箱的7座中型SUV，你觉得值不值？长安欧尚CX70就是这样一笔划算的买卖，4705*1800*1775mm的车身尺寸和2780mm的轴距保证了足够的车内空间，11英寸中控大屏、车侧盲区影像、一键启动和无钥匙进入等装备也很实用，CX70确实是一个性价比之选。

不过不容忽视的是CX70的造型确实有些像福特探险者了，而且后悬采用的螺旋弹簧式五连杆非独立悬挂也让人质疑其纯正SUV的身份，油箱容积只有48升意味着这车续航能力不强，不过瑕不掩瑜，CX70依然是10万价位最值得买的7座SUV之一。

长安欧尚科赛

指导价：8.68-15.48万

如果说细看欧尚CX70还有些像是面包车改的SUV的话，那欧尚科赛就是纯正的SUV血统了，比CX70尺寸更大之余欧尚科赛还有了更强劲的1.5T发动机，178马力的功率和265牛米的扭矩在1.5T发动机里绝对是第一阵营的输出表现了。

不过作为一台SUV车型，它的最小离地间隙只有165mm，如果真的跑一些烂路的话还是有托底的风险。无论是尺寸还是设计做工，欧尚科赛都明显比欧尚CX70更加出色，因此科赛的价位也要高一些，十万块只能买到手动挡的车型，如果你不介意手动挡的话，科赛也是个不错的选择，毕竟大尺寸下车内空间更有保障。

东风风光580Pro

指导价：9.29-12.09万

作为580的升级版，580 Pro在内饰设计和外观细节上更加出色，而7座依然是580的一大亮点，作为这个价位少有的时尚而不显臃肿的7座SUV，580有着不错的配置水平，也有7年15万公里的质保，更重要的是它的兄弟580已经有了很不错的保有量，因此可靠性不用担心。

不过4715*1845*1715mm的尺寸也是中型SUV中比较小的，因此块头没有那么霸气，而且由于独特的车窗设计，第三排座位的采光不算好，视野也不佳，对于第三排乘客来说可能长途乘坐会觉得比较憋屈。

东风风行T5L

指导价：7.99-17.69万

T5L可以说是10万级7座SUV中的配置王了，就拿1.8T手动豪华型来说，9.99万的价位就已经提供了19英寸轮毂、定速巡航、电子手刹和全景天窗、自动空调等配置，比起对手来说要丰富一些，而且T5L的造型也比较时尚稳重。

而且T5L还能提供八年十六万公里的超长质保，这可以打消一些人对于车辆可靠性的顾虑，不过作为一台7座SUV来说T5L也有一些问题，首先常规容积240升的尾箱显然不够大，比起同价位的欧尚科赛和风光580 Pro来说都要更小，而且T5L的第三排空间比较局促，只能作为应急使用。

捷途X70

指导价：6.99-12.29万

虽说风光580Pro的七年15万公里质保不错，风行T5L的8年16万公里质保更显诚意，但是跟捷途X70十年20万公里质保比起来还是稍显逊色，之所以敢提供如此超长质保也是由于捷途对自家产品的自信，X70算是今天推荐的10万级7座SUV中最全面的一个，尺寸合适质保长，同时7座自动版本也只需9.19万。

外观也比CX70更时尚，而且还是四轮独立悬挂；不过捷途X70使用的是6速双离合变速箱，相比较使用6AT的CX70来说这一点捷途就不那么占优了，如果你是一个在乎造型的消费者的话，那么捷途X70还是值得购买的。

总结

10万还想买7座SUV，这放在几年前基本是是幻想，但是如今只需10万就能买到一台配置丰富尺寸庞大还有超长质保的7座SUV了，虽然这类车型品牌不如合资品牌那么有面子，但是胜在一切讲实用，在车辆养护成本方面也比较经济，对于真正需要7座车的人来说，确实实用~

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