乐视行车记录仪1s还能用吗(专业碰瓷选手的噩梦)

现如今,如果在没有监控的道路上被专业级的碰瓷选手碰瓷,那还真是有理说不清只能干认倒霉。为了避免这种事发生在自己身上,很多车主也都会选择安装防碰瓷神奇—行车记录仪。行车记录仪也无疑是近几年来,最火爆的汽车后市场产品之一了。这不,乐视也推出了一款全新的智能行车记录仪1S。下面就让我们来看看这款乐视1S行车记录仪和传统行车记录仪有什么不同吧。

乐视行车记录仪1s还能用吗(专业碰瓷选手的噩梦)(1)

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>>>超高配置

乐视行车记录仪1S是第一台搭载美国安霸A12芯片的行车记录仪,有的朋友可能对这个芯片不是很了解。但如果我说出两个搭载过上一代美国安霸A9芯片的品牌,大家应该就对这个A12芯片刮目相看了。这两个品牌分别是,Gopro运动相机和大疆无人机。所以乐视行车记录仪1S的硬件参数堪称一流。其可录制1296P视频,搭配6组高精密玻璃镜头、F1.8超大光圈、160°超大广角以及超高感光传感器。

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>>>安装方便

乐视行车记录仪不同于传统行车记录仪的吸盘式固定方式,其采用了3M胶直接粘贴固定的方式。这样就不会出现吸盘式固定总是会因外界影响脱落的烦恼了。

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在把记录仪固定到前挡风玻璃上之前,还要为其装上TF卡,这样它才可以存储图像或视频,乐视1S行车记录仪的TF卡槽隐藏在这台“航空发动机”后方的银色小盖里面,小盖用手一拧就能拆下,然后将TF卡插入卡槽就OK了。

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>>>USB设计很实用

这个部分其实算不上什么大亮点,但是很实用。乐视行车记录仪1S的电源接口,也就是点烟器接头被设计成了USB接口,插上去,可以为记录仪供电,拔下来,留在点烟器上的接头摇身一变就是一个USB扩充接口,充分考虑了接头的多用途,即使记录仪不使用的时候也可以当做扩充USB接口来用,尤其对于车内只有一个USB接口的车型来讲,这样的设计显然很招人喜欢。

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>>>WiFi连接手机

安装好行车记录仪后,就可以通过扫描说明书上的二维码就可以下载使用乐视记录仪App。在手机上打开Wi-Fi功能,搜索乐视行车记录仪,输入初始密码,完成连接即可。当然这一切都不需要花费流量。

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>>>App应用

随后打开App软件,软件会自己和记录仪进行连接,随后便会进入软件主界面了。App中的功能很丰富,里面有记录仪的实时映射,以及一键拍照,还有视频回放和照片查看,最后是系统设置。

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对于行车记录仪这种用途比较专一的设备来讲,我觉得在操作上肯定是越简单越好。乐视行车记录仪1S的操作就十分简单,其整个机身通体没有一个实体按键,操作或设置完全由手机APP代劳。

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>>>视频回放功能

个人觉得这是App软件中最为实用的功能之一了,可以很方便的查看存储卡内已经录制的视频,读取速度也比较快,播放基本没有卡滞。当然,这也和手机硬件配置有关,我使用的的手机是苹果5S,在播放过程中就没有发生卡顿。

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>>>白天录制效果

乐视行车记录仪1S在白天时的录制效果还是非常不错的,无论是周围的环境,还是车辆都可以清晰的还原出来。因为其可以录制1290P的视频,所以哪怕是我直接从视频中截完图,并且压缩后上传上来,其清晰度还是十分可观的。白天的录制效果就不多说了,市面上大多数的行车记录仪都有着不错的清晰度,下面我们重点聊一下乐视行车记录仪1S的夜晚录制能力。

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>>>夜晚录制效果

对于任何一款行车记录仪来说,夜晚录制效果的好坏绝对可以算得上是一项硬指标了。大家都知道,噪点一直都是行车记录仪在夜晚录制的劲敌。很多朋友都会将行车记录仪拿到灯火通明的马路上,来测试它的夜间录制能力。但那并不能说明一款行车记录仪的夜晚录制能力的好坏。而我这次则是在灯光相对昏暗的地方进行的测试,可以看到有车灯照射的地方噪点是相对较低的,而没有灯光的地方,那噪点可就不堪入目了。所以最后的结论就是,仅对夜晚录制效果来说,乐视行车记录仪1S在灯火通明的马路上清晰度肯定是没的说,而到了相对昏暗一点的地方,只能说是勉强合格吧。

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>>>抓拍遥控器

乐视还为1S行车记录仪配备了一个蓝牙遥控器,个人感觉这个功能非常方便实用,大家肯定都有过在路上看到一辆豪车或是稀有车型时拿出手机抓拍的经历,这样做实在是很危险。但这个遥控器就可以完美解决这个问题,只需要在行车记录仪工作时按下遥控器就可以使用抓拍功能。无论是豪车还是美景都不会被错过。不过,话说这玩意我好像在哪里见过啊?盯盯拍?可能是我想多了吧......总之,实用加好用我就喜欢!

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>>>语音提示功能

不得不说,这是一个很贴心但又很烦人的功能。为什么说它贴心呢?因为它会提醒你“请插入SD卡”。但为什么又说它很烦人呢?因为它会无限重复的提醒你“请插入SD卡”,直到你真的插入了SD卡它才会“闭嘴”。我觉得这种语音提示功能适当的提醒一到两遍就可以了,像这种没完没了的简直就是对人的折磨,有木有!

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>>>驾驶辅助功能

极客计划是乐视为完善1S行车记录仪ADAS驾驶辅助系统开启的体验计划,这项计划中包括四项驾驶辅助功能,分别是前车启动提醒、防碰撞提醒、车道偏移提醒以及大灯开启提醒。并且,这几项功能都是通过语音来对驾驶员来进行提示。比如,到了晚上没有及时开启大灯,记录仪就会语音提示“请开启车灯”来提醒驾驶员。我个人到是对这几个功能不是很感冒。或许这几个功能对于新手或者不常开车的人还是有点用处的。

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任性君的总结:

如果作为一款普通的行车记录仪来说,乐视行车记录仪1S本分的做到了,无论是在白天还是夜晚的优秀录制能力。而作为一款智能行车记录仪来说,其拥有的蓝牙遥控器、驾驶辅助系统和APP绝对可以让人对行车记录仪有了一个新的认识。而且,目前乐视行车记录仪1S的App上还有很多其他功能,比如直播,分享照片等。但是这些功能的开发还没有完成,暂时都无法使用。相信这些功能开启后,乐视行车记录仪1S的可玩性又能上一个台阶。总之,如果你喜欢这炫酷的造型,而且喜欢搞机,还是可以买来玩玩的。

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