别克新能源品鉴（晨试驾别克eConnect智能互联科技）

在国内市场，得紧凑型SUV市场者得天下这句话可谓深入人心，一方面是现有市场中包括比亚迪宋、哈弗H6、本田CR-V、长安CS75在内的紧凑型SUV个个实力不俗；另一方面，根据2022年上半年国内汽车销量排行显示，SUV市场TOP10中有6款都是紧凑型SUV。

那么想要在其中分一杯羹，空间、设计、操控必然缺一不可，今天记者便带大家一起来感受下新的挑战者别克昂扬带来了哪些独门绝技。

第一眼看到昂扬Envista时，我的感受是大胆、前卫，和以往“昂科”系列的车型完全不同，外观采用全新PURE Design纯粹设计理念，整车造型营造出美妙的光影流动。

不得不说，主流SUV市场的竞争无疑是残酷的，它要求每一个选手不仅要有让人耳目一新的特点，但又不能过于标新立异。从一点上看，昂扬无疑是合格的，车身设计摆脱了传统SUV的束缚，外观轮廓更流畅动感，全新设计的前脸，彰显运动色彩的熏黑菱形编织格栅、GS运动标识、18吋熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳恰如其分，并没有特别夸张，和传统老车型相比多了一分运动和潇洒。

进入车内，一体式双10.25吋超感高清互联屏、大面积软材质包覆配合多重精致工艺，呈现出鲜明的科技氛围与高档格调。

实际体验后发现，这块一体式的互联屏界面中控屏采用全新扁平化UI设计，支持自定义卡片式交互界面，内置智能场景引擎，新增随心看App，拥有爱奇艺等平台提供的海量视频资源，全新百度智能语音系统支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、屏幕打字机、个性化多发音人选择等功能；同时，百度地图车机版支持手势操作，通过“三指飞屏”可将导航“滑动”至仪表显示。

另外，即使换上了双联屏，环抱式的设计、超大的内部空间也能让人一眼看出它就是一台别克车，车身尺寸方面分别为4638×1816×1562mm，轴距2,700mm，后排腿部和膝部空间分别为983mm和111mm，乘坐感受舒适宽敞。

值得一提的是，昂扬还配备了全新研发的Tune Melody重低音3D环域音响系统，通过全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS高定声场调校让音质带来了不小的惊喜。

动力方面，这款车使用的是1.5t的涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛米，虽然匹配的CVT无级变速箱在数据方面给人的感觉并不算亮眼，但在道路测试中，7.9秒的百公里加速和WLTC综合油耗6.52L/100公里让人又实在挑不出毛病。毕竟一台紧凑级SUV更多的使用场景还是家用，省油的同时还能满足车主偶尔在高速撒个小欢，足矣。

总体来说，虽然紧凑型SUV市面上可以选择的车型并不少，但在笔者看来，带着全新的别克三色盾标识而来的昂扬秘诀在于全面：偏向轿跑风的高颜值，轴距2700mm的大空间，百公里加速7.9秒的动力，全新优化的麦弗逊前悬架搭配后悬架带瓦特连杆的扭杆梁让操控与舒适兼顾，BFI一体化车身结构，高强度钢材使用比例达75%的安全保障。可以说一个消费者在购车时会考虑到的点，昂扬都给出了这个价位最适合的答案。后续表现值得期待！