产业链上游缺少表现优秀的企业（开门红龙头企业）

新年新春新气象宁德时代与全球应用安全科学专家UL Solutions签署战略合作谅解备忘录，携手推动电池储能系统和动力电池更加安全可靠地落地应用；与哪吒汽车将在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作……，今天小编就来聊一聊关于产业链上游缺少表现优秀的企业?接下来我们就一起去研究一下吧!

产业链上游缺少表现优秀的企业

新年新春新气象。宁德时代与全球应用安全科学专家UL Solutions签署战略合作谅解备忘录，携手推动电池储能系统和动力电池更加安全可靠地落地应用；与哪吒汽车将在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作……

1110辆由上汽宁德基地生产的MGHS和MG5汽车出口发往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港；首款电动跑车MG Cyberster新项目导入，开启上汽首款电动轿跑量产调试的新版图……新年伊始，我市锂电新能源、新能源汽车产业不论龙头企业还是链上企业都动作频频，以开年就开跑的姿态跑出发展“加速度”。

近年来，我市新能源产业以宁德时代、新能源科技2家龙头企业为引领，累计引进建设卓高、杉杉、厦钨、青美等80多个产业链项目，形成涵盖“材料-工艺-设备-电芯-模组-电池包-电池管理系统(BMS)-电池回收拆解-材料循环再生”全产业链技术布局。

当前，我市已建成投产和在建电池总产能达330GWh，主材本地化率60%以上，成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地；消费类电池、动力电池、储能电池市场占有率分别连续11年、6年、2年保持全球第一。2022年实现规上工业产值2758亿元,增加值增长44.3%，成为我市首个超两千亿产业集群。

产业链不断完善，龙头吸引龙头，我市新能源相关产业生态日趋完善。毗邻宁德时代，上汽宁德基地最快可实现53秒下线一辆车，是省内设计产能最大的新能源乘用车生产项目，也是上汽集团的重点出口基地和新能源汽车生产基地。配套有一二级供应商40多家，涵盖汽车内外饰、电池包、座椅、车身底盘、空调系统等零部件，就近生产的零件体积占整车80%。2022年实现规上工业产值285亿元、增加值增长33.3%，年产26.19万辆。

龙头企业“领跑”，链上企业“跟跑并跑”。记者来到福安经济开发区宁德震裕汽车部件有限公司生产车间，工人们忙着生产加工订单。该公司总经理高波告诉记者：“目前我们的返岗率是100%，初五就开工了，已满足生产，满足交付。从今年新能源产业发展行情以及和各个地区新能源产业布局来看，加之储能方面的迅速增长，今年我们的目标是增长30%，很有信心。”

在宁德振华的生产车间，智能机器人运作繁忙，工人们也是火力全开。“配合好总基地今年32万台套生产目标，我们也是第一时间返岗开工，做好各项准备，马上就进入生产状态。”宁德振华相关工作人员告诉记者。

不仅产业上游企业信心十足，产业链下游企业也是冲劲满满。作为新能源检测服务行业的领先头部，宁德新能源先锋检测科技有限公司春节期间不停工不停产，保持连续生产。该企业相关负责人告诉记者：“目前我们也是满产状态，今年不论政策还是市场环境，都有利于新能源产业的发展，加上经济回暖，为我们保障‘开门红’‘全年红’提供了各项利好。”

在实现碳达峰碳中和目标要求下，动力电池市场迎来需求井喷期，动力电池企业的测试需求大幅增长，新能先锋的测试规模和测试能力迅速增长和完善。“伴随着业务量的增长和行业的快速发展，我们厂房和设备的投入、检测方法开发投入每年也都在增加。目前，我们正在规划建设5万平方米的厂房，预计2023年底建成，2024年投产，希望能够对产业发展提供更高水平的支持。”该公司副总裁陈俊建说。

“新的一年，我们将深入学习贯彻落实党的二十大精神，深度梳理和挖掘新能源、新能源汽车产业链，以招商选资、项目建设、企业服务为抓手，着力推进产业延链壮群，持续为产业高质量发展注入新动能和新活力，为宁德经济高质量发展提供有力的工业支撑。”市工信局负责人说道。