东莞的地铁多吗(东莞的地铁状况怎么样)

东莞这个年轻的新一线城市,2021年的GDP​突破了10855亿元,已经成为了广东的4哥城市!这比较陕西省西安市的GDP10688亿元,略有胜出,比起甘肃省兰州的GDP3231亿元,超出了3倍!

东莞现在已经迈入了地铁时代,目前已经有7条地铁规划线了,分别为1、2、3、4、5、6、7号线。最先通车的就是2号线,接下来是1号线今年要开通运营了。

东莞的地铁多吗(东莞的地铁状况怎么样)(1)

2号线:东莞火车站~虎门火车站。

2号线在东莞火车站发车,至茶山~榴花公园~下桥~天宝~东城~旗峰公园~鸿福路~西平~蛤地~陈屋~寮厦~珊美~展览中心~虎门火车站。

东莞的地铁多吗(东莞的地铁状况怎么样)(2)

1号线:麻通西~黄江南。

该线沿途24个车站,途中会经过东莞人民医院、汽车总站(家汇生活广场站)、滨江体育馆。只是该线还在建设之中,目前处于收尾阶段,是今年6月通车,还是8月或10月1日通车,还充塞着变数!

3号线:8镇街~长安新区南站。

​该线也是在沿途规划24个车站,只是目前或近3年内,并没有开始落实投建,要看1号线和2号的运营情况,如果1号2号线运营达到了预期的效果,才会让3号线在2025年投建,2030年完工投入运营;如果1号2号线的运营,超出预期效果,3号线可能会提前1年投建。

4号线:​呈东西走向。起点深圳西(具体地点待定)~清溪镇(汽车站)。

该线与3号线一样,​规划2025年投建,2030年完工。不同点是:3号线定位于东莞城区内人流互动;4号线是定位于与深圳的城际互动,为了拉动深圳人,能在东莞买房定居安家!

5号线:​石龙~谢岗。

该线沿途8个车站,是比1号至4号线要短出一半的短途地铁线。​投建时间既要看1号2号线的运营,又要看3号和4号投建顺利,规划2028年投建,这个时候3号4号线都没有完工,看不到3号4号线的运营状况,决定了5号线有可能推迟…

6号线:​高埗~水濂山。

该线沿途规划13个车站,比1号2号3号4号线要短,比5号线长​出50%,投建时间与5号线相同,有可能会让投建时间推迟!

东莞的地铁多吗(东莞的地铁状况怎么样)(3)

​7号线:南城——松山湖。

该线与6号线长度相当,投建时间会安排在6号线投建之后。

​随着“粤港澳大湾区”战略的提出和都市圈一体化进程的不断加快,东莞也迎来了新的发展契机。这要求东莞构建更开放的区域交通衔接系统。东莞7条地铁线的定位,只是迈出城市村的第一步!

思乡人于2022/3/6​

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