五菱凯捷改装教程(改装案例五菱凯捷)

五菱凯捷保留着家族式设计习惯,横向延伸的前格栅尺寸较大,能够形成不错的视觉张力,搭配五菱全球银标LOGO和格栅内部的多根镀铬件,在辨识度上也有不错的表现。分体式车灯造型十分别致,远近光采用上/下分体式设计,让前脸造型更有层次感。

五菱凯捷改装教程(改装案例五菱凯捷)(1)

五菱凯捷改装教程(改装案例五菱凯捷)(2)

凯捷配备了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率104kw、最大马力147匹,最大扭矩为250牛米。与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱。对于一台MPV来说,这样的动力数据还是有点偏低的,所以今天这位车主果断要对它进行升级,像涡轮车最具性价比的就是优化程序从而提升动力,但是车主又不想直接修改原厂程序,所以选用外挂电脑来优化!

五菱凯捷改装教程(改装案例五菱凯捷)(3)

DME外挂电脑: 3D Mapping调试数据,涡轮介入时间提前,起步更快!动力即给即有,加速推背感更强!提高扭矩输出,变速箱响应变快,换挡更加顺畅!无损安装,即插即用,不影响原车质保!

五菱凯捷改装教程(改装案例五菱凯捷)(4)

通过师傅们半个多小时的安装和调试,在无爆震、无退火的情况下,马力可以直接提升至168匹 290牛米,相比原厂提升了40牛米 21匹。整体提升还算可以。

五菱凯捷改装教程(改装案例五菱凯捷)(5)

路试反馈:起步非常迅猛,中后段的加速推背感也强了很多!

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