比乔治巴顿大的越野车限量版（这才是大哥的座驾）

乔治·史密斯·巴顿（George Smith Patton, Jr.）是美国陆军四星上将，创建了美国第一支坦克部队，被誉为“第一勇士”。乔治·巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。

海伦·巴顿，巴顿将军的孙女，在纪念乔治·巴顿将军诞辰120周年之际，她想要用一辆极具战斗精神，且坚不可摧的超级越野车纪念自己的祖父。

于是美国USSV车厂打造了这款集坦克和越野车优点为一体的重型SUV，并将其命名为“乔治·巴顿”让它有一种坦克般碾压一切的气势。

超级越野，傲气凌人

从车主的角度考虑，任何车型都要为人所用，乔治巴顿拥有强悍的越野硬件配置和丰富多样的内饰功能，更为重要的是它拥有无论走到哪里都能牢牢锁住路人目光的强大身躯，无论何时都能彰显车主与众不同的社会地位。

硬汉外观，统领一切

拥有装甲车的外形，外观全部采用见棱见角的直线设计，但5900*2470*2490mm的车身尺寸，令乔治巴顿仍然能够满足C型驾照驾驶。

全车被磨砂黑车漆涂装，夸张裸露的银色铆钉，高挑的轮眉，特殊的前脸设计一切都昭示着这位“勇士”的霸气与狂野。

可电动伸缩的宽大后视镜，对于如此巨大的车身十分必要，保证了后方视野清晰，增加了行车安全性。

大面积镀铬中网，中央镶嵌金光闪闪的乔治巴顿标志，下方为两个实用的拖车勾，有了它，外出越野的乔治巴顿偶尔救助一下被陷的同行车辆也是蛮有自豪感的。两侧的自动大灯竖状排列，每个细节都与车身棱角分明的风格相呼应。

来到侧面除了吸人眼球的22寸越野型“大脚”，就是那三个菱形的装甲车式的车窗了，独特的造型且采用的是加厚隐私玻璃，保护了后排“老大”的隐私。车门下方为双层的上下车踏板，十分省力便捷。

专业越野轮胎

银色踏板

① 金属罩探照灯

② 卫星装置

粗狂的车尾被突出的全尺寸备胎占据大部分，越野途中有了它可更加放心的去征服任何艰难险阻，去领略他人看不到的迷人风景。

充沛动力，所向披靡

乔治巴顿搭载V10 362匹发动机，排量为6.8L，搭配 5 档手自一体变速器最大扭矩620扭米，还配备了分时四驱系统，以应对各种复杂路况。而151升超大容量油箱需添加95号以上无铅汽油，增加了续航里程，能到达更远的远方。

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不仅如此，这款车在操控性和舒适性上取得了完美平衡，主动式液压悬挂系统带3段底盘升降和3种行驶模式，可控制车身高度实现越野模式和运动模式的自由转换。

强大的外表，细腻的内在

进入驾驶舱，与战斗气息浓厚的外观截然相反，座椅、中控台、门板上全部是红色的真皮包裹。座椅宽大舒适，配有电动的调节系统，粗壮的方向盘用黑色烤漆装饰，质感十足。美式的怀挡也被放在了方向盘后方。

此车还配备了中控彩色大屏，支持卫星导航和倒车影像功能。

中央扶手被设计成了一台10.5升的车载冰箱，最低制冷温度可达零下18度，上方为前后舱联络的车载电话。

四驱模式调节杆，被放在了靠近油门踏板的地方，设计有些不人性化，但配和乔治巴顿强大的动力系统，四驱系统更能发挥出强大的脱困能力。

仪表台设计比较简洁，各项行驶信息显示清晰，但值得一说的是时速表以英里显示为主，还需驾驶者熟悉，千万不要一时不在意，超速喔！

奢华内饰，颠覆设计

3580mm的超长轴距使得乔治巴顿能容纳下任何创新性的设计，此款前后舱就被一台40寸卫星电视隔断，通过车顶部的卫星接收装置，可收看多个电视节目，显示效果也十分不错，增加娱乐性的同时，更保护了后舱“老大”的隐私。

极具设计感的吧台，集成了多个BOSE 5.1声道的扬声器单元，而卫星电视信号机、蓝光DVD播放机、BOSE功放机、胶囊咖啡机也被放在了吧台部位。

创新功能，质感上乘

整车采用四座设计，后舱独立的航空座椅舒适度极佳。宽大的尺寸和柔软的填充物，给予乘坐者不错的坐感，而细腻的皮质和精致的菱形缝制图案，在视觉效果上也凸显着奢华的质感。

功能上也十分丰富，带有多向调节，舒适腿托，电动按摩，通风加热等功能，还细心的配备了电动的电脑桌板，看来这款越野车的后舱重点还真是放在了商务上啊！

贵宾座中央扶手有一块不小的液晶控制屏，可控制诸如：灯光、座椅、电视升降、音响系统等全车电器设备。

后舱铺设高强度、耐腐蚀、不易变形的游艇柚木地板，烘托了整个车厢奢华的氛围。

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装甲车一样的身躯，让你拥有全方位的安全感；强悍的越野能力让你拥有傲视一切的权利；而颠覆性的外观设计，让你在路上会收获更多行人的注目礼，这种让人惊讶、让人赞叹的感受是与其同价位的奔驰G级 AMG 或者超跑不能达到的。

然而，如此硬派的的乔治·巴顿还拥有可以让你随时随地享受五星级舒适的豪华座舱，显得十分难得。它在中国大陆的供货量极其有限，想要体验乔治·巴顿的乐趣，那就需要各位“老大”赶紧行动了！

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