上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(1)

40年,汽车行业逐渐成为我国国民经济重要的支柱型产业。40年,中国工业历经了制造、质造到智造,不再是标准化和规模化,而是数字化、定制化、智能化的结合。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(2)

12月21日,上汽大通“致敬改革开放40周年C2B智能工厂G50 整车下线仪式”在上汽大通南京工厂正式启动,这也预示着上汽大通C2B 2.0时代真正到来。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(3)

▲上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华

发布会现场,上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华表示:“上汽大通作为上汽集团旗下最年轻的整车企业,从2011年成立七年以来,产品畅销海内外,成为改革开放之中的一个缩影,也是上汽大通以奋斗者为本的企业文化结晶。本次下线的全能家旅中级MPV上汽大通G50,是上汽大通秉承勇于创新精神,以用户为中心的理念,打造的用户可以自主多元化选择的高科技产品”。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(4)

作为上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式的代表车型之一,上汽大通G50提供了多达40个大类100项高感知配置可选。用户可根据自己的喜好和实际用车需求,来定制包括车辆外观、动力、配置、座椅排布等一系列功能,满足百变生活需求。据悉,上汽大通G50全系车型将于2019年第一季度正式上市。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(5)

造型设计方面,家用MPV G50进一步发展了上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族风格,通过延展至前大灯的横向一体化设计,传达大气开阔的意象。矩阵式全LED头灯将传统大灯设计语言解构重塑,提升精致感之余带来前卫创新的视觉体验。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(6)

上汽大通G50车身侧面立柱采用隐藏式设计,因而车窗呈现环绕式,并营造出了极具飘逸感的悬浮式车顶。不同于传统MPV,G50的车姿比例流畅写意,显得创新时尚。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(7)

大通G50的内饰氛围优雅时尚,形体稳重务实,细节处则体现精致、轻科技、高级感。此外,大通G50车顶还配备了1.11平米的全景天窗。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(8)

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(9)

▲座椅布局

空间是MPV的灵魂,大通G50基于一家三代人的出行需求,拥有2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2、2 3 3多种座椅布局。大通G50车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm,轴距2800mm,在坐满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(10)

安全性方面,上汽大通G50白车身结构采用闭环式框架结构,高强钢及超高强钢占比达到70%。同时,G50配备了前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护;360度环视影像可实时监测周围环境,帮助用户有效克服视觉盲区;在第二、第三排,G50还配备了ISOFIX儿童座椅接口。另外,G50提供了ADAS智能驾驶辅助系统。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(11)

▲高阶ADAS智能驾驶辅助系统

其中,LDW LKA车道偏离报警及保持系统可在车辆偏离车道时发出预警;ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车;AEB自动刹车辅助系统能够在前方出现突发状况时及时减速刹车,避免意外发生。

在科技配置方面,大通G50不仅配备了高档隐私玻璃、手机无线充电等配置,更搭载了定速巡航、前后驻车雷达,提升驾驶和泊车的体验。此外,G50提供高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏、手机屏四屏联动功能,打造实用好玩的智能交互体验。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(12)

▲中控台

大通G50还搭载了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,其中包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(13)

▲上汽大通南京工厂

上汽大通的奋斗者们用短短20个月,在这片沃土上建成了这个C2B智能工厂,再次刷新了多项业界记录。不但丰富了大通速度的内涵,更是公司上下对中国改个开放四十年的致敬。徐秋华也表示:“仅仅20个月的时间,一座数字化、智能化的全新标杆工厂呈现在我们面前。”

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(14)

确实,正如徐秋华所说的,上汽大通南京工厂集数字化、物联化、智能化、柔性化于一身,在冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间等车间采用大量智能化设备。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(15)

同时,南京工厂还率先采用了高速压机线、FANUC内加电弹夹式喷涂机器人、快速换色系统等领先设备,以及全过程运用的质量过程数据管理及高性能监测系统,保证产品质量。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(16)

针对C2B带来的总装难题,上汽大通南京工厂采用了一系列可用于支持C2B生产的设备,不仅能够适时、适量、适品满足用户的定制化需求,实现C2B大规模定制,同时满足高质量、可控成本、短交期的要求。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(17)

▲G50在8月8日启动定价活动

今年8月8日,随着全新MPV 大通G50的亮相,上汽大通旗下全系产品都加入了C2B定制行列,正式开启了C2B造车模式的2.0时代。而大通G50自8月8日启动定价环节以来,有全国34个省份、285个城市的85.8万名用户参与活动,进行了产品配置的选择并定价,参与次数多达126万次。在2018广州车展上,上汽大通推出G50首发款的同时,再度从用户体验出发,对“蜘蛛智选”进行了四大更新。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(18)

▲上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式

秉承“智选·智联·智行·智享”的理念,上汽大通将C2B大规模个性化智能定制模式引入汽车行业,成为首家实施C2B战略部署的车企。为此,上汽大通所有的业务链都将透明化、直面用户,所有车型在项目的立项、研发以及后续迭代过程中,都能看到上汽大通用户的身影,利用与用户高频次、实效的交流,并把客户的需求贯穿于产品开发过程当中。

上汽大通建立了全新的数字化营销体系,以“蜘蛛智选”为平台,打穿用户运营和研发制造体系数据链,实现用户个性化产品和服务需求,支持100 用户运营场景分析,随时洞悉用户需求,推进产品和服务的升级、迭代。同时,上汽大通还邀请用户深度参与研发,甚至包括车辆高温、高寒等工程实验。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(19)

在上汽大通以“人”为本,加速数字化、平台化转型的背景下,今年1-10月,上汽大通在国内保持销量稳步增长,累计销量同比增长达27%。同时,上汽大通海外业务已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东5大重点核心市场,覆盖45个国家和地区。今年1-10月,上汽大通海外市场销售共计12667台,同比增长84.5%。并且,上汽大通在过去的7年间取得了70%的年复合增长率。值得一提的是,上汽大通是目前国内车企,包括合资企业在内,唯一一家在每一个细分、每一个产品线都能达到价格20万以上价格区间的企业。

上汽大通g50南京上市(C2B2.0再进阶上汽大通G50南京智能工厂下线)(20)

“创新是改革开放的生命,上汽大通成立以来,坚持技术、信赖、进取的品牌核心价值”,徐秋华认为,坚持技术与业务模式的创新,在汽车行业中开启了C2B业务模式是一条正确的道路。改革开放的步伐永不止,上汽大通向前发展的步伐也永远不会停止。大通将以改革开放宝贵的精神财富为指引,更加坚定信心与自信,加速创新的步伐,持续打造上汽大通那响亮的中国汽车品牌,为用户带来更多地驾驶体验。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页