汽车发动机电控系统主要有（车辆动力两大辅助系统）

前面给朋友普及过车辆发动机总成由那些主要部件组成，今天给大家普及发动机的两大重要辅助系统。

润滑系统对发动是起着很重要的作用，它以一定的压力持续不断的向运动中的发动机各个零件给与清洁的润滑油，让各个零部件之间的摩擦减少，降低损耗及清洁摩擦面。

一.润滑系统

1.润滑方式概为三种：

①压力润滑，指机油泵产生压力将机油推送到最大负荷、速度产生润滑。并具有润滑、清洗、冷却和防锈功效，以延长发动机工作寿命和效率。

②飞溅润滑，利用连杆与曲轴零部件将机油溅起产生润滑。

③压力飞溅润滑，这一类则是综合以上两点

2.润滑系统组成与路线

①由机油泵、机油机滤器等部件组成。

②机油泵作用是将机油吸出，并持续输出到各个零部件需润滑的位置。

水冷和风冷

二.冷却系统

1.冷却系统组成：

①由水泵、风扇、散热器和节温器等部件组成。

②散热器用于存储水量（含防冻液类），风扇用于冷却散热器内的循环液体，水泵则是产生压力以输出散热器内的储备水源进行内循环。

2.节温器，冷却系统组成部件的自动系统，用于水温的自动调节。

三.在此，说明一下风扇的自动调节装置风扇离合器，是将经过散热器的空气温度自动控制风扇作功。如风扇离合器因其 他原因导致故障，往往都是更换风扇总成，是最简单和最省力和最赚钱的办法，不过好在这东西一般不容易损坏。

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