潮州城区总体规划图(广东省潮州市城市总体规划)

市域范围:包括湘桥区、潮安区、饶平县及枫溪区,总面积3146平方公里,今天小编就来聊一聊关于潮州城区总体规划图?接下来我们就一起去研究一下吧!

潮州城区总体规划图(广东省潮州市城市总体规划)

潮州城区总体规划图

市域规划

市域范围:包括湘桥区、潮安区、饶平县及枫溪区,总面积3146平方公里。

市域发展规模:至2020年,市域常住人口为290万人,其中城镇人口为198万人;至2035年,市域常住人口为330万人,其中城镇人口为257万人。

市域城镇化发展目标:至2020年,市域城镇化率为68%;至2035年,市域城镇化率为78%。

潮州规划空间层次图

市域城镇体系

1、市域空间结构

规划形成“一主四副,四轴四区”的市域城镇空间结构。

一主:一个主中心。即主城区(湘桥区、枫溪区),包括老城区及韩东新城,是潮州市域最具辐射力的发展主核。

四副:四个副中心。分别为潮安城区、饶平县城、高铁新城、凤泉湖、高新区,作为潮州市振兴发展的重要引擎。

四轴(两主轴,两次轴):中部集聚发展轴(主轴)以强化东西向区域联系为目标,推进重点平台集聚发展;韩江生态经济发展轴(主轴)以韩江为纽带,加强与汕头、梅州联系;市域北部发展轴(次轴)依托S231,沿线乡镇节点式布局,重点发展生态经济;饶平中部发展轴(次轴)依托大潮高速和S222,重点发展匝道口经济。

四区:城市中心区、潮安片区、饶平片区、北部片区。

2、市域城镇等级结构

规划形成“中心城市-副中心城市-重点镇-一般镇”四级城镇等级结构体系,详细见下表:

潮州城市等级结构表

3、市域城镇规模结构

市域城镇规模分为四级。1座50万人以上的中等城市,3座20-50万人的Ⅰ型小城市,9座10-20万人的三级城镇,15座10万人以下的四级城镇。

潮州城市规模结构表

4、市域城镇职能结构

市域城镇职能分为五类。包括3座综合型中心城市,1座商贸型城镇,10座工业型城镇,11座农业型城镇,3座旅游型城镇。

潮州城市职能结构表

市域重大基础设施规划

1、铁路枢纽

市域规划铁路站场共计11个。其中:

高铁客运站3个:潮汕站、饶平站、潮州东站。

普铁货运站5个:古巷站、西坑站、钱东站、黄冈站、金狮港湾站。

普铁客货混用站3个:潮州站、潮安站、龙湖南站。

动车运用所1个:潮汕站动车运用所。

2、主要长途客货运站

规划长途客运站12处。包括潮州汽车总站、西门客运站、池湖客运站、客运西站、客运南站、客运东站、桥东汽车客运站、潮汕高铁站客运中心、潮安城区客运站、潮安汽车站、饶平新城区客运站和饶平新丰客服中心站。

规划货运枢纽18处。包括潮安货运站、货运西站、城北组团深圳产业园转移区货运站、货运东站、货运南站、潮汕高铁站货运中心、潮州火车站物流中心、潮州韩东服装物流园货运站、潮汕高铁快递集散中心、径南开发区物流中心、潮安彩塘物流中心、潮安庵埠物流中心、潮安特色产业园物流园货运站、粤兴货运站、饶平山门货运站、饶平城东货运站、饶平城西货运站和三百门港货运站。

3、港口

规划扩建潮州港,共包括 4个港区,分别为三百门港区、西澳港区、金狮湾港区和韩江港区。

4、市域公用设施

规划共14个水厂,供水规模共211.5万吨。

规划共32座污水处理厂。

规划潮州市垃圾焚烧发电厂、潮州火电厂(三百门电厂)、潮安区垃圾焚烧发电厂、潮安区东山湖现代产业园热电联产项目、潮州市翼龙坎下村凤地光伏电站和华能饶平大北山风电场。扩建 500千伏变电站 1座,新建500千伏变电站2座;新建220千伏变电站4座。

市域综合交通规划图

城市规划区规划

城市规划区范围:包括湘桥区、潮安区、枫溪区及饶平县钱东镇的一部分,总面积1418平方公里。城市规划区划分为生态空间、农业空间、城镇空间三类空间分类管控。

划定生态空间面积约726.26平方公里,占城市规划区面积的51.22%。鼓励人口适度迁出,控制区域内污染物排放量及基础设施建设。

划定农业空间面积共347.25平方公里,占城市规划区面积的24.50%。以开展土地整理复垦开发和基本农田建设为主,控制农村居民点和区域性基础设施建设新增用地。

划定城镇空间面积共344.31平方公里,占城市规划区面积的24.28%。土地主导用途为城镇建设、工业园区建设。

城镇、生态、农业空间规划图

中心城区规划

中心城区范围:包含两个组团,共514平方公里。其中:

主城区-凤泉湖组团包括湘桥区、枫溪区全域,以及潮安区古巷镇、江东镇的一部分和饶平县钱东镇一部分,面积约366平方公里;

潮安-高铁组团包括潮安区庵埠镇、彩塘镇、沙溪镇、金石镇全域及浮洋镇、东凤镇、龙湖镇的一部分,面积约 148平方公里。

中心城区土地利用现状图

中心城区土地利用规划图

综合交通规划

1、城市路网

2035 年,规划道路与交通设施用地1961.43公顷,占城市建设用地的19 11.47%,人均道路与交通设施用地12.03平方米。

快速路:规划形成“五横四纵”的快速路系统,快速路总长度136.4公里,其中:

主城区-凤泉湖组团74.8公里,密度为0.3公里/平方公里;

潮安-高铁组团61.6公里,密度为0.4公里/平方公里。

主干路:规划骨架性主干路总长度288.3公里,其中:

主城区-凤泉湖组团178.7公里,密度为0.7公里/平方公里;

潮安-高铁组团109.6公里,密度为0.8公里/平方公里。

城市交通枢纽场站:规划客运枢纽9处。规划货运枢纽 14 处。

快速公交线路规划:中心城区共规划11条快速公交线路,其中:主城区-凤泉湖组团规划7条快速公交线路; 潮安-高铁组团规划4条快速公交线路。

公交枢纽规划:中心城区共规划公交枢纽站18处,其中:主城区-凤泉湖组团规划11 处;潮安-高铁组团规划7处。

发展单元管控

中心城区共划分为20个发展单元,其中包括 6个综合服务发展单元、7个居住生活发展单元、3个产业功能发展单元、4个生态控制发展单元。

中心城区发展单元划分图

中心城区发展单元管控表

近期建设规划

至2020年,全市域常住人口规模为290万人,其中中心城区常住人口规模为134万人。

至 2020年,中心城区城乡建设用地总量控制在155平方公里以内,与土地利用总体规划调整完善成果保持一致,其中城市建设用地总量控制在 124 平方公里以内。

近期重点推进铁路、高快速、骨干道路等区域路网的建设,完善综合 交通体系,同时加快韩东新城、高铁新城、凤泉湖高新区、潮汕站物流园、南山工业园、东山湖现代产业园等新区及战略平台的建设。

中心城区近期建设规划图

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