大众高尔夫gti 2.0t版（两厢2.0T引擎造型配置焕然一新）

在两厢车中，大众高尔夫辨识度够高，目前在售车型有很多种版本，低配车型只采用1.2T涡轮增压引擎，开起来会少了一种小钢炮的味道。而今天要跟大家评测的是2021款 380TSI GTI，搭配2.0T涡轮增压引擎，小巧灵活又动力充沛，百公里加速在7.1秒，就是官方指导售价不便宜，达到了22.98万，下面就从多个角度来跟大家聊一聊目前顶配的大众高尔夫。

从外形上来说，战斗气息直接拉满，两侧灯组中间可以看到红色装饰条，在右侧大灯区域，有专属的GTI标识。格栅放在下包围区域，视线比较宽，内部是镂空蜂窝结构。往上去看，搭配矩阵式LED大灯，穿透性强，日间行车灯同样没有缺席，采用双耳勺式设计，从功能上来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。

车身侧面依旧是较为熟悉的整体轮廓，车头部分比起上一代车型倾斜度要高一些，与A柱之间过渡流畅，车身C柱也要更宽一些，显得更扎实一些。车身高腰线手法浅淡，贯穿前后门把手的设计，属于大众旗下车型上的典型做法。R-Line版在前翼子板处加入了黑色徽标，同时车门下方还加入了黑色运动侧裙，配合同样黑色涂装的后视镜外壳，视觉效果要年轻不少。车身长度比起上一代略有提升，其它参数包括轴距都有些许的缩减，毕竟紧凑型两厢轿车的车身特点，本就很难有太大改动的空间。

进入大众高尔夫GTI车内，配色上是双色方案，座椅的格子纹设计看上去别有风情。全液晶仪表屏加入赛车元素，看上去比较炫酷，三圆盘UI选择搭配红底设计，前方是一块真皮方向盘，握柄处有打孔设计，支持方向盘加热以及换挡拨片功能。中控屏幕的尺寸在10英寸，同样属于够用的级别，手机互联和车联网都没有缺席，就是车机系统比较一般，用起来的时候会感觉反应迟钝，和现在很多国产新能源车对比，显得有些糟糕。哈曼卡顿音响效果不错，扬声器数量在10个，平时单人自驾会是不错的选择。

动力方面，2021款国产高尔夫分别搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm，官方0-100km/h加速10.9秒，工信部综合百公里油耗5.3L。1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，官方0-100km/h加速8.6秒，工信部综合百公里油耗5.5L。全系均匹配7挡干式双离合变速箱，采用拨杆与按键式电子挡杆，看起来更加富有科技感。

写到最后，作为一款两厢紧凑型车，高尔夫GTI冲击力够强，就是尾部的排气孔设计单调了一些，如果可以采用四出设计运动味道会更上一个台阶。对于这样的一款大众小钢炮，你有什么不同看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。