摩托车可以加什么油都可以吗（到底能否用加油枪直接向摩托车加注呢）

近期一则沈阳的网友爆料勾起了我的回忆，说警察用的摩托车是在加油机旁边用加油枪直接向摩托车加油的，而自己的摩托车则必须先把油加到加油壶（或者桶）中，然后在加油站边缘的指定位置将壶中的汽油加入摩托车中，今天小编就来聊一聊关于摩托车可以加什么油都可以吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

摩托车可以加什么油都可以吗

近期一则沈阳的网友爆料勾起了我的回忆，说警察用的摩托车是在加油机旁边用加油枪直接向摩托车加油的，而自己的摩托车则必须先把油加到加油壶（或者桶）中，然后在加油站边缘的指定位置将壶中的汽油加入摩托车中。

关于能否直接用加油枪向摩托车中加油，我做为一名成品油行业的从业者，和同事们探讨过很多次。笔者刚毕业，在加油站实习的时候，是允许用加油枪直接向摩托车加油的。后来有了规定，要在加油站靠边远离加油机的位置设置摩托车加油处，摩托车主要将车停在这个加油处，然后拿个小桶（一般加油站会提供）将油加到油桶中，再拎到加油处自行加入摩托车中。

为什么要如此规定呢？主要还是因为摩托车（主流摩托车，非全部）外置的发动机和外置的排气管。在给摩托车加油时，如果操作不当或者停枪感应不灵敏，很容易在加满的时候造成油品喷溅，拔枪的时候也很可能有少量油品随加油枪口滴落，一旦滴入高热的发动机或排气筒上，就容易发生闪燃事故，进而可能造成火灾甚至爆炸事故。即便是汽油没有滴落在排气筒上，洒在地上的汽油挥发后在发动机位置浓度超标，此时摩托车打火很容易出现闪爆等严重危害生命安全的事故。这就是为什么很多地方不允许直接用加油枪向摩托车内加油的原因，有些地方即便允许直接加，加完以后也必须将摩托车推离加油机一定距离才能打火。

原因说完了，那么使用油桶中转一次的方案就那么完美吗？当然也不是，主要问题有三点：1.真的很麻烦啊！明明可以直接加，非得把车停到一边，再拿着桶加油，再灌到车里，这个流程我码字都觉得费劲；2.无法准确把握加油数量，要么剩油要么不够。直接加的话加满就停枪，加多少给多少钱，但是这种中转一次的方式就得估算加油量，估的少了没加满就得频繁跑加油站，估的多了加完还有剩的话还不让直接带走，加油站也不愿意给保管，只能像买散装汽油一样登记（万一没带身份证更糟糕），麻烦的要死；3.因为环保等因素，加油机大多配置了油气回收系统（现在加油站的汽油味比以前真的小的太多了），就是为了避免油气挥发污染环境，但是加到小桶里，明摆着就是挥发，倒入摩托车以后油桶里难免也是剩余一层油，就这么挥发着，不环保，也不够安全。

正方反方意见都被我一个人说完了，那么加油站倒地应该怎么做呢？目前很多加油站的做法都不一样，到底谁做的是正确的呢？为此我查了很多很多文件制度，都没有明确是否应该直接加或者不应该直接加，唯一有一条明确的就是加油机旁边摩托车不能打火，必须推离一定距离（有的标准说的是4米）才能打火。没有标准就很鸡贼了，意味着加油站采取直接加的方式，如果发生事故那就是加油站操作不当；采取间接加油的方式呢，顾客不满意或者投诉得受着，环保问题也得自己承担。

其实现在很多高端摩托车的安全措施很不错的，油箱口有防喷溅设置，排气筒和发动机也进行了保护措施，这种摩托车我认为直接加是没有问题的，但仅限于我认为，多数加油站一线的操作员很难对摩托车的型号、配置进行辩识，而一线加油员更是表示我就是个加油的，我没什么学历没什么文化，就给我那几个工资，能不能别要求太高？就告诉我摩托车怎么加就行！

各位看官，我说了这么多，您认为应该给摩托车直接加油吗？