电动单车锂电池销售太难了（打造成都电瓶车后市场服务O2O平台）

统计数据显示，成都市区常住人口超过千万，电瓶车保有量超过500万。仅成都市一地，也涌现出诸如倍特、安尔达、玫瑰之约、民思达、伊耐克等行销全国的著名电动车品牌。如此庞大的电瓶车消费市场和生产集中地，却没有产生一个有互联网基因，服务电瓶车后市场的O2O企业。初笋君作为电瓶车深度用户，也一直关注这方面项目的发展。从最近一期成都电瓶车行业发展简报上，初笋君了解到成都市最近涌现出“电车侠”和“电兔兔”两个基于后市场服务的电瓶车O2O项目。初笋君分别致电两个项目的负责人，结果发现，这两个项目的产品顾问是同一个人。

在初笋科技主办的一次互联网创业行业沟通会上，初笋君如约见到了这两个项目的产品顾问黄帝磊。他给初笋君分享了运营这两个项目的来龙去脉。

项目才启动 已拿到融资

据黄帝磊介绍，“电车侠”、“电兔兔”其实是同一项目的两种表述。目前以“电车侠”为主导推广品牌。项目前期已完成知识产权保护、O2O平台搭建、公众号宣传等基础事务。地推团队以进小区车棚推广为主，让“电车侠”的品牌标识最大限度的在电瓶车用户集中出入地曝光(比如停车棚，一张海报可以贴一年，持续的曝光价值非常大)。“电车侠”在项目启动过程中，已获得天使轮投资。成都本地的倍特、伊耐特等大型电瓶车生成厂商也已经入股“电车侠”项目(www.dianchexia.com/cn/.net/cc/xyz)。

维修联网 积累大数据

据黄帝磊介绍，成都市区的二手电瓶车维修店铺很多，也很分散。“电车侠”首先要做的工作，就是把线下分散的门店，组织起来，信息集中，在O2O平台上生成大数据，建立“援助呼叫”服务系统。平台接到用户申请援助的请求以后，“电车侠”通过自己开发的ERP系统，就近分配，调拨技术师傅或者门店人员，迅速到达现场，为用户服务。“这也算整个项目中的基础业务，形成平台大数据的基础池”。

目前“电车侠”正在成都以及周边城区寻找区域合伙人，只要是维修师傅个人或者独立的二手电瓶车维修店，都可以申请成为“电车侠”的区域合伙人，最终形成多家线下维修点和“电车侠”平台通力合作为用户服务的模式。

联手厂家，推广售后服务

“电车侠”的多家线下合作维修点，通过推出高于行业服务标准的维修保养服务，不仅仅能服务目前入股“电车侠”项目的电瓶车生产厂家的几万客户，更可能会吸引更多其他品牌的电瓶车用户前来维修保养。

维修基础业务达到一定规模以后，“电车侠”联手电瓶车厂家为用户推出“69元贴心售后服务年度包”的配套服务，提高厂家的售后服务质量。目前也有多家成都电瓶车生产厂家和经销商表达出合作的意愿。包括一些在线销售的电动车厂家，无法覆盖的售后范围，通过批量采购电车侠的售后服务就可以放心大胆的销往全国各地了。相信不久，在成都市的各个小区车棚里，就能看到带有“电车侠”标志的“69元贴心售后服务年度包”的推广活动。凡是购买该服务的电动车用户都可以免费呼叫紧急救援，可以免费去到加盟的线下门店维修。该服务的销售渠道分别有新车零售终端，电动车生成厂商，电动车维修点，微信公众平台等网络终端。

二手电瓶车回收 开发二手良品

二手电瓶车回收也是市场需求，“电车侠”在线上网络、线下维修点联合推广，打造“二手良品”配套服务，通过旧车回收、以旧换旧、以旧换新等业务，让二手电瓶车得到合理化的利用，减少资源浪费。谈及这项服务的核心，黄帝磊特别提到回收估价的算法，相比手机回收网站“爱回收”，传统的二手电瓶车回收计算方式维度更多，“电车侠”添加了车身，新旧程度，电池，购买时间等更多维度的参数，力求达到二手电瓶车回收估价更准确性，更符合市场预期。

二手电瓶车流通上，“电车侠”从回收环节做好备案和产品溯源，在销售环节通过平台为买家担保，从根本上杜绝贼车赃车，力图改变二手电瓶车交易就是贼车赃车销货的负面观念。凡是二手良品都会提供至少1年以上的售后保障。

助力政府 推进电瓶车租赁

相对于蓬勃兴起的自行车租赁市场，电瓶车租赁的发展几乎为零。“电车侠”率先在业界提出“互联网 物联网”智慧公共电瓶车租赁系统。把“互联网 ”的概念引入城市智慧公共电瓶车租赁系统中，提高系统科技含量。“互联网 物联网”智慧公共电瓶车租赁系统也是智慧城市的子模块之一，未来接入智慧城市大数据，实现数据共享一卡通。智慧改变生活，在“互联网 物联网”智慧公共电瓶车租赁系统中达到PC端、手机端、APP、微信便捷借还电瓶车的方式，最后完成自助办卡、查询、挂失、城市之间互通等功能。

“电车侠”智慧公共电瓶车租赁项目通过系统骑行数据同步存储、碳积分兑换激励等功能，方便市民出行、低碳减排，为建设成都市低碳宜居城市提供先行探索，并产生的良好的社会口碑和经济效益。同时降低出行成本，满足短途出行需求;相比打车花30元跑10公里;您大可以选择租1辆电动车花15块钱跑50公里。

电车侠抱着开放合作的心态，愿意跟电动车厂商，电动车维修门店或个人，电动车零售终端一起把电动车O2O服务平台做好。