北京到西安高铁几个小时(西安至北京最快4小时11分)
6月20日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。新图实施后,中国铁路西安局集团有限公司旅客列车开行总数将达到411对,其中直通客车345.5对,管内客车59.5对。
同时,煤运大通道浩吉铁路增开货物列车38列,万吨重载列车由8列增至10列,进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力,为物流保通保畅稳住经济大盘作出更大贡献。
京广高铁高标运营
古城西安与首都北京旅行时间再压缩
6月20日起,京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机,古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短,最短时间为4小时11分。
西安北~北京西新增G652/G661次高速动车组1对,G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩,其中,西安北~北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分,旅客出行更加方便快捷。
新增管内动车组列车12.5对
覆盖省内多个热门方向
新增管内动车组列车6对
西安北~宝鸡南
D6801/4次
D6803/6次
D6805/8次
D6807/10次
D6809/2次
汉中~略阳间加开
4901/4
4903/2次
新增管内高峰线动车组列车6.5对,逢周五、周六、周日及高峰期开行
西安北~宝鸡南
D9407/8次高峰线1对
西安北~彬州东
D9425/6次高峰线1对
西安北~汉中
D5281/2次高峰线1对
西安北~汉中
D5283/4次高峰线1对
西安北~大荔
D5092/3次高峰线1对
西安~万源
K5470/1 K5472/69次K5473次
高峰线1.5对
变更运行区段2对、改车次2对
韩城~西安
C191次延长至华山
车次改为C191/2次
宝鸡~韩城
C192次改为C218次
阳平关~西安
C244/1次延长至韩城
车次改为C244/1/4次
韩城~西安
C205次延长至安康
车次改为C173/2/3次
日常线改为高峰期开行2对
西安~汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行,逢周五、周六、周日及高峰期开行。
变更车次19对,涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向
西安北~北京西
G652次改为G654次
北京西~西安北
G663次改为G659次
汉中~北京西
G656次改为G686次
北京西~汉中
G665次改为G685次
西安北~北京西
G662次改为G658次
北京西~西安北
G669次改为G665次
周末线
逢周五、周六、周日
周一及高峰期开行
西安北~北京西
G680次改为G656次
北京西~西安北
G679次改为G663次
及高峰期开行
西安北~北京西
G658次改为G660次
北京西~成都东
G89次改为G87次
兰州西~北京西
G438次改为G92次
北京西~兰州西
G437次改为G91次
成都东~北京西
G350次改为G88次
北京西~成都东
G349次改为G89次
重庆西~北京西
G574次改为G388次
北京西~重庆西
G571次改为G387次
西安北~北京西
G664次车次改为G662次
西安北~北京西
G666次改为G664次
西安北~北京西
G670次改为G666次
北京西~西安北
G659次改为G657次
西安北~深圳北
G820/17次改为G824/1次
广州南~西安北
G832/3次改为G834/5次
兰州西~广州南
G834/1次改为G844/1次
广州南~兰州西
G96/7次改为G814/5次
西安北~深圳北
G98/5次改为G816/3次
深圳北~西安北
G826/7次改为G830/1次
西安北~深圳北
G824/1次改为G828/5次
深圳北~西安北
G822/3次改为G826/7次
西安北~深圳北
G828/5次改为G832/29次
深圳北~西安北
G818/9次改为G822/3次
西安北~广州南
G838/5次改为G836/3次
广州南~西安北
G836/7次改为G838/9次
兰州西~广州南
G846/3次改为G848/5次
广州南~兰州西
G844/5次改为G842/3次
西安北~重庆西
D1987/6 次改为G2233次
D1969/72次改为G2234次
西安北~威海
G2052/3 次改为D1676/7次
G2054/1次改为D1678/5次
浩吉铁路增开货物列车38列
万吨重载列车由8列增至10列
西安局集团公司持续优化浩吉铁路列车运输组织,进一步增开货物列车,持续打好货运增量大会战攻坚战,保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定,确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。
铁路部门提醒广大旅客,此次调图西安局集团公司管内列车变化较大,在新图实施过程中,将进一步适应旅客货主需求变化,适时调整运力,精准实施“一日一图”。
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供稿:西安报业全媒体首席记者 梁璠
转自:西铁资讯
来源: 西安晚报
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