汽车电器主要有哪三个系统（汽车电器系统的重要性）

本期我将会给你们讲述新的精彩内容。

低碳化

轻量化

电子化

近年来随着电子技术的迅猛发展，汽车电子和电器技术也得到飞速的提高和运用，无论是为了提高客车安全性、操纵稳定性的ABS（ASR）、ECAS，EBS、自动变速箱、电子助力转向系统、倒车防撞系统、胎压监测系统，车辆监控录像系统，汽车行驶记录仪，电动后视镜，风窗除霜系统，为了提高舒适性和方便性的冷暖空调系统、多路影音系统、通信系统、导航系统、移动电视系统等，为了净化环境，满足排放法规而发展起来的电子点火系统、电控燃油喷射系统、空然比反馈系统等等，无不与汽车电子和电器系统有关。

电器系统在整车中所占的比重已经高达40%以上。

电子和电器系统的配备程度已经成为衡量一个车等级的重要指标，电器和电子系统的可靠性已经成为衡量整车可靠性的重要指标。

汽车电器与电子控制系统已经发展成为汽车的重要组成部分。

汽车继续改进的空间主要集中在传统汽车技术和电子技术的结合上，可以说汽车已经进入电子时代。

世界汽车电子技术的发展过程大致可以分为四个阶段：

第一阶段（1960~1975年）：器件层次。

主要产品有交流发电机、电子电压调节器、电子闪光器等：第二阶段（1975~1985年）：部件层次。

主要产品有电子燃油喷射系统（EFI）、空燃比反馈控制系统、防抱死制动系统（ABS）、安全气囊系统（SRS）等。

第三阶段（1985年~现在）：整车集成。

主要产品有四轮转向控制系统、轮胎气压监控系统、语音合成与识别系统、数字式油压表等。

第四阶段：汽车网络时代的到来。

CAN总线，车联网，远程诊断，远程控制，自动驾驶等。

汽车正在由一个拥有大量的电子技术与装置的机械系统，转变为一个由一定机械装置支撑的电子电气系统。