智能动车组和谐号有哪些车次(动车组系列大起底)
随着我国铁路的飞速发展,高速铁路取得的成就已经为全世界所熟知,作为运输载体的高铁动车组不仅外观漂亮大气、内饰美观高雅,也吸引了一大批的青年人成为高铁迷,但相对于痴迷外观来说,各款动车组你能分得清吗?接下来就给大家简要科普一下。
先从“和谐号”说起:“和谐号”系列动车组款式比较多,外形可以说相差也较大,简要介绍一下其具体差别。
CRH1系列:
CRH1A型动车组,运营时速200~250km,8辆编组,5动3拖,定员670人
CRH1B型动车组,运营时速200~250km,16辆编组,10动6拖,定员1299人
CRH1E型动车组,卧铺动车组,运营时速200~250km,16辆编组,10动6拖,定员618人
CRH2系列:
CRH2A型动车组,运营时速200~250km,8辆编组,4动4拖,定员610人
CRH2B型动车组,运营时速200~250km,16辆编组,8动8拖,定员1230人
CRH2C型动车组,运营时速300~350km,8辆编组,6动2拖,定员610人
CRH2E型动车组,卧铺动车组,运营时速200~250km,16辆编组,8动8拖,定员630人
CRH3系列:
CRH3C型动车组,运营时速300~350km,8辆编组,4动4拖,定员556人
CRH5系列:
CRH5A型动车组,运营时速200~250km,8辆编组,5动3拖,定员622人
CRH6系列:
主要为城际动车组
CRH380系列:
CRH380系列动车组最高运营时速380km。衍生车型有CRH380A、CRH380AL、CRH380B、CRH380BL、CRH380C、CRH380D、CRH380E等系列(L指的是2列连挂16辆编组)。是中国标准动车组(已改为CR系列)的研制基础。
再到高大上的“复兴号”:
“复兴号”作为我国具有完全自主知识产权的高铁动车组产品来说,投入运营时间不长,其装备谱系目前也相对简单,采用“CR400”系列命名,以后还会有CR200、CR300,分别对应300-400公里、100-200公里、200-300公里的时速等级。目前运营的有CR400AF、CR400BF两款,其中CR指的是中国铁路,400指的是速度等级,A、B指代不同型号,F指采用动力分散型驱动形式。
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