关于航天飞机的五大惊人事实（空天飞机将横空出世）

美国的x-15试验机，x-37b和追梦者飞机的诞生都是和空天飞机构想有着难以磨灭的关系。可以说这几款飞机都是临近空天飞机的，但是还是存在一些不足。空天飞机的最终成功条件是比较苛刻的。不过，各国也并没有因此停止对空天飞机的追求。最近，中国航天科工集团完成了腾飞一号动力飞行器的首飞任务，让装备了组合发动机模态转换技术的翔天号向空天飞机构想又迈进了一步。

出品|国器

空天飞机的构想源自于70年前钱学森老先生的一个方案

空天飞机构想起先是航天之父钱学森老先生，在70年前提出的一个“火箭客机方案设想”。相对于传统客机来说，空天飞机相当于组合动力飞行器，可以完美完成在大气层内外空间进行稳定飞行的任务，让客机一小时内可以从巴黎到达纽约，大大缩减了时间成本。不过空天飞机要实现如此高效的性能也意味着要有强劲的技术支撑。首先空天飞机要配备能够适应中低空、临近空间、太空等多样环境的组合动力系统。

空天飞机是将涡扇，超燃冲压，火箭三大发动机组合在一起

这些年不乏有一些关于空天飞机诞生的新闻出现，但是严格来说那些飞机最多算是航天飞机，并不是真正意义上的空天飞机。航天飞机是能够往返于太空和地面的航天器，具备了火箭和载人飞船的一些性能。航天飞机需要滑翔飞行返回，飞机到达轨道空间并返回大气层时无法自主动力飞行，也就是飞行器性能达不到空天飞机的标准。空天飞行器其实相当于将涡扇发动机、高超音速超燃冲压发动机以及火箭发动机三种发动机性能整合到一起，难度可想而知了。

中国将于2020年左右完成时速2.8万公里的入轨飞行器实验

虽然空天飞机的研发困难重重，不过中国也在逐渐深入进步中。中国的航天科技集团、航天科工集团、航空工业成飞集团在组合飞行器研发上都是有着自己的进步和发展。新型组合动力发动机以及10000公里/时的FD-21高超音速风洞，在航天科工31所点火试验成功。多种宽域飞行器也在酒泉发射中心正式开启了投放试验。据了解，航天科工预计在2020左右年将完成时速超2.8万公里的轨道飞行，这就意味着中国有望成为第一个拥有完全重复使用入轨飞行器的国家。

钱老的空天飞机构想将是对未来交通的一次冲击

中国已经在高铁上的成就已经是被世界认可，而中国的交通系统也是越来越庞大。不过中国并没有停止探索的步伐，但是安全性同样也存在问题。快速和安全已经被更多的人关注。科学家们则是由此想到了火箭快递运输方式，这将会大大提升速度和安全性，难度也是非常之大的。如果中国真正实现了钱老的空天飞机构想，那么对于未来世界的交通将会是一次非常大的冲击。