大改款前的奥迪Q7（豪华中大型SUV标杆）

倘若让我们一起去看看偌大的汽车市场，你一定会发现一汽大众奥迪品牌非常的给力，不但在历史的洗礼下接住了挑战，也愈发的历久弥新，展现着强大的品牌效力，且致力于研发中大型SUV，在这一细分领域有着非常重要的地位，其最新推出的这款豪华SUV—奥迪Q7就有着非凡的魅力，广受好评，那下面就让我们一起去看看吧。

黄金动力搭配 豪华与运力兼具我们先来看看性能方面，奥迪Q7联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机，同样被应用，其最大功率达到250kW，更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。和发动机匹配的是与卡宴同款的8速手自一体Tiptronic变速器，该变速箱的传动效率高，没有任何卡顿的现象。

智能安全辅助功能奥迪的车型一直以来都是用科技智能澎湃动力等作为焦点，这次我们体验的是自适应巡航和主动刹车辅助功能，毕竟这两个功能是未来实现自动驾驶的基础，它也是目前阶段最能够体现科技智能实力的参照物。对于奥迪Q7的安全辅助驾驶系统的硬件主要来自于风挡后视镜的摄像头，位于前车底部两侧的MM波雷达，以及后视镜下侧和前后摄像头以及车身四周的超声波雷达组成。这些配置让奥迪Q7可自行完成降速的智能自适应巡航控制、主动刹车辅助、变道辅助、盲区监控等主动安全功能。奥迪Q7的自适应巡航控制系统和导航系统相结合，凭着导航的数据库信息，能 自动感应道路的限速标准等交通标示，在实际体验中能够感受到，在自适应巡航模式下当车速超过道路限速标准时，奥迪Q7能够自动减速，除了这些以外，这套系统还可以根据路况信息调整变速箱的挡位，切换到经济的行驶模式。

自动调整行驶模式当车速为0-65公里时，奥迪Q7的交通拥堵辅助系统可以在良好的路况上控制方向盘，这个系统采用的是摄像头和雷达传感器。通过轻柔的方向盘转动来引导车辆行驶，可以按照道路上的标线指示和路上其它车辆的位置来调整行驶方向。这个功能对于路况拥堵比较严重的城市来讲，可以说是非常实用的，值得注意的是，当交通拥堵或前方有狭窄弯道时，驾乘者还是要接管方向盘的。如果驾乘者没有接管时，该系统可分几个阶段警告驾乘者并可以 自动把车辆安全停下来，特别值得称赞的是，在高速路上车辆也可以自动进行路况识别。当出现复杂路况的时，系统会发出提示，会贴心的提醒驾乘者要完全接管车辆防止事故发生。

奥迪Q7的主动刹车功能的原理是基于车头的雷达和摄像头，并通过ESC控制刹车系统。像遇到突然穿过十字路口的行人，奥迪Q7的主动刹车系统能够提前提醒驾乘者，如果驾乘者没来得及做出反应时，它就会主动刹车而避免事故。

总体上看，奥迪汽车旗下的奥迪Q7整体实力很强，外观设计和科技内饰配置都很好的诠释了奥迪Q7的高端定位，整体实力远超同级别车型，这也是为什么那么多人喜欢奥迪Q7的原因，看到这里，你对此有什么看法呢？