合理换乘（换乘是个技术活）

在不到一整天的时间里，本人分两次耗时7小时，以近3万步的运动量，将太姥山景区的核心景点一网打尽。在所住的景区酒店吃完海鲜面，时间已是下午一点。

周六12216步

周日17117步

此刻，体力疲劳迭加审美疲劳的本人决定放弃此次出行的最后一个目的地——浙江台州的大陈岛，立即返回南京。

一查12306，合适的直达班次只有17:25一班，到达南京的时间太迟，决定放弃；

再查中转班次，17:25前有两班可选，遂选定15:57在温州南站中转的班次返宁。

从太姥山景区辗转抵达福鼎火车站后，我从车站大屏上发现，将乘坐的第一趟车（D2290）居然预计晚点6分钟。如果晚点时间加剧，能否赶上第二趟车（G7642）就很难说。

根据本人经验，同站换乘时间超过45分钟的，大可不急不忙的下车出站再进站上车，不必考虑其他；换乘时间不到10分钟的，不能选择，大概率赶不上第二趟车。

换乘时间在15至30分钟的（如本次在温州南站的换乘时间即为28分钟），能否顺利中转是件技术活。需要考虑的首个因素是车站是否提供便捷换乘服务（下车后不必出站，从站内特定通道直接进入候车室，又称中转换乘。本人事先已知道温州南站提供该项服务）。如果不提供，那你还是没有绝对把握赶上第二趟车；如果提供，在15至30分钟的中转时间内，基本可以根据车站依次设置的便捷换乘标志顺利搭乘第二趟车。

本人这次在温州南站的换乘经过，再次验证了上述“论述”。当我从第一趟车下车后，紧随“便捷换乘”标志，顺利到达第二趟车检票口，实际用时仅为13分钟。