滨州港套尔河港区吞吐量（滨州-威海-青岛）

为进一步加深滨州与青岛、烟台、威海等地的互联互通，更好地促进各港口握指成拳，10月30日，山东港口“滨州-威海-青岛”“滨州-烟台”集装箱航线首航仪式在滨州港举行。

市委副书记、市长宇向东；山东省港口集团党委副书记、董事、总经理，山东港口青岛港集团党委书记、董事长李奉利；中创物流股份有限公司董事长李松青出席首航仪式致辞并共同“手扶航行舵”启动首航。

宇向东在致辞中说，随着山东渤海湾港口集团的正式成立、港口整合的基本完成，滨州迎来了拥河向海、陆海一体发展的重大机遇。滨州港同步开通两条集装箱航线，开辟了海上物流新通道，必将进一步深化与青岛、烟台、威海乃至全国各地的经贸来往，有力助推滨州深度融入“一带一路”和山东自贸区建设，极大地拓展滨州向海而兴的新空间。我们将抢抓航线开通契机，全力支持滨州港建设发展，为全省港口“一盘棋”布局、一体化发展作出积极贡献。同时，希望山东省港口集团在资本、资源、人才等方面给予倾斜，希望兄弟港口和企业不断深化务实合作，帮助滨州港加快后发追赶，助力滨州经济社会高质量发展。

李奉利在致辞中说，两条集装箱航线的开通，依托腹地货源市场，将山东各港口串联起来，拓展了发展空间，提高了联动效率，打开了山东对接京津冀一体化发展的北大门，有利于提升滨州整体集疏运能力，为山东港口服务滨州临港产业发展和促进区域经济产业转型升级奠定了基础。山东省港口集团将抢抓机遇，发挥港口平台优势，大力发展端到端的全程物流服务体系，加快构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局，切实做到与滨州市委市政府的关系更加密切，融入滨州发展大局的程度更加深入，助力滨州经济增长的贡献更加突出，让滨州市委市政府满意，让广大合作伙伴和客户满意，让全体员工满意，助推山东港口高质量发展。

李松青表示，今后，中创物流将充分发挥在业内多年积累的优势，特别是信息化、智能化的优势，用心服务，融合发展，打造“滨州-威海-青岛”高效、安全、绿色精品航线，为鲁西北广大客户提供更多元的物流服务选择，为滨州市社会经济发展作出贡献。

据悉，“滨州-威海-青岛”航线由中创物流运营，“滨州-烟台”航线由烟台港集装箱航运有限公司运营，两条航线班期密度暂定均为每周一班。

山东省港口集团党委常委、副总经理马德亮，山东省港口集团领导班子成员、山东港口渤海湾港集团党委副书记、董事、总经理孙正甫出席首航仪式；副市长郝吉虎主持首航仪式，市政府秘书长王进东出席首航仪式。

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滨州港新开通两条集装箱航线

10月30日，山东省港口集团开通“滨州-威海-青岛”“滨州-烟台”两条集装箱航线。

据介绍，“滨州-威海-青岛”航线由中创物流运营，航线全程384海里；“滨州-烟台”航线由烟台港集装箱航运有限公司运营，航线全程163海里。航线近期每周一班，可有效提升滨州港氧化铝、散盐、铝制品等货物的吞吐量，助推当地经济产业发展。

“滨州-威海-青岛”“滨州-烟台”集装箱航线的开通，是继山东港口开通“威海-青岛”“日照-青岛”“潍坊-青岛”“潍坊-威海”集装箱航线和烟台环渤海集装箱“海上巴士”后，统筹全省集装箱运输格局取得的又一重要成果，标志着从山东最南端到最北端、从黄海海域到渤海海域，已经构建起布局合理、运转顺畅、高效便捷的集装箱航线网络，不仅为山东港口加速整合、融合、耦合“三合发展”注入了新动能，也为全省港口一体化改革增添了新亮点。航线的开通，将进一步完善山东半岛北部物流运输体系，加强山东西北部地区同全国沿海地区以及日韩的经济交流，有效提升物流效率，降低物流成本。同时，对持续完善渤海湾支线网络布局，促进滨州港集装箱业务持续发展，提升货源市场占有率，实现港方、船方、货主合作共赢具有重要意义。

据了解，运营“滨州-威海-青岛”航线的中创物流成立于2006年，由一家青岛本土的民营船务公司逐步发展为六大业务板块联动、服务网络覆盖宁波以北中国主要口岸的跨境综合物流企业，并于今年4月在上交所主板上市。公司的沿海运输板块经过十余年的发展，逐步建立了北至大连、南至宁波，涵盖山东半岛和环渤海经济圈十余个港口的内支线运营网络。2018年，共完成外贸内支线运输箱量32万TEU,是目前中国北方网络最齐全、功能最完善、效率最快捷的公共支线服务平台。旗下青岛远大均胜海运有限公司现自有、运营5000吨-10000吨级多种船型的船舶8艘，在建10000吨级船舶4艘，形成了以山东半岛和环渤海经济圈为中心，覆盖宁波以北十余个港口的网络运输。

运营“滨州-烟台”航线的烟台港集装箱航运有限公司是烟台港股份公司的全资子公司，主要从事航线运营、货运代理、集卡车运输、物流配送、仓储、“散改集”及代理报关、报验等全程物流服务。公司拥有5条自有船舶，自有集装箱8000标箱，集卡和协议集卡200余辆，可为客户提供运输、配送、仓储、装卸等多样化的一站式全程物流服务。

以此次航线开通为契机，山东港口滨州港作为山东对接京津冀一体化的海上北大门，将充分发挥地理区位优势，与青岛港、威海港、烟台港以及各航运企业，共同构建鲁北地区海上物流运输网络体系和综合物流服务平台，抢抓发展机遇，不断完善港口基础设施、提升港口集疏运能力，逐步打造成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、安全环保的现代化港口，为全省港口改革发展贡献力量，助力山东省港口集团发展再谱新篇章。