保值率差的车(34双胞胎)

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作者:小董君;转载请带上以上信息视为自动授权

小董君导读

内在相同,因为各种原因被引向了不同的极端,汽车世界里面依旧是弱肉强食的世界,谁更有性价比,谁才是首选!

斯柯达晶锐VS大众polo

保值率差的车(34双胞胎)(1)

说起晶锐和polo,第一感觉就是,polo换个标,改了内饰就形成了晶锐。但是两者在国内的销量却有着天壤之别。

车企品牌车型6月销量16年销量
上汽大众大众大众新POLO1256486163
上汽大众斯柯达斯柯达晶锐13046433

差距就是这样产生了。

我们再来看看两者之间配置的差距:

长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)后备箱(L)
Polo3970168214622470250
晶锐3993173214872470290

两者轴距完全相同,在尺寸上也非常接近,外形上,昕锐更显时尚动感。为啥销量上却被压的死死的?

看看两者之间差异化的配置:

大众Polo1.6L手动舒适斯柯达晶锐1.6L手动运动
ESP系统选装
TCS EBA
前排侧气囊
胎压监测
转向辅助灯
天窗

保值率差的车(34双胞胎)(2)

保值率差的车(34双胞胎)(3)

对比起来晶锐有着更高的性价比,同时1.6L,价格上晶锐更是比polo低了2000元,齐全的行车安全配置,以及胎压监测,转向辅助照明灯都已经配置上。但是缺少电动天窗这一国人非常喜好的配置。

只能说大众的套路太深,没有办法理解了!

看过堂兄弟的表演,我们来看看亲兄弟之间的博弈!

马自达阿特兹VS马自达昂克赛拉

保值率差的车(34双胞胎)(4)

一个叫马6,一个叫马3,就因为6比3大,价格就高了不少嘛?当然不是如此了,只是说马6用的发动机排量大了,2.0L和2.3L的发动机,总得和马3的1.5L和2.0L拉开点差距,也许就是这些许的差距人,让马6(阿特兹)变成了边缘产品。

车企品牌车型6月销量16年销量
长安马自达马自达马自达3昂克赛拉1060362670
一汽马自达马自达马自达6阿特兹53111859

对于两者之间的差异化,我只能感慨一汽马自达的定价策略确实非常牛,官方指导价:17.98万起步,相比昂克赛拉的2.0L入门版的15.29万,还要高出2.7万。

先看看两者之间的大小比较:

长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)后备箱(L)
阿特兹4870184014502830483
昂克赛拉4582179514582700419

一个定位中级运动轿车,一个定位紧凑型运动轿车,两者之间在车身尺寸以及空间上的体验有着很大的差别,阿特兹更大。但是相差巨大的价格差距,相比也是两者之间销量不同的最大因素了。对于一般家用来说2700mm的轴距已经完全能够满足了。

在来看看两者配置的差距:

马自达阿特兹2.0L时尚版马自达昂克赛拉运动版
拨片换挡
GPS导航
倒车影像
泊车雷达
LED尾灯
前后头部气囊

保值率差的车(34双胞胎)(5)

只需要11.49万的入门价格就能拥有一台操控性能好的轿车,对于喜欢运动型的人来说,空间往往是次要的选择,即使是同样的发动机,变速箱的2.0L版本价格差距依旧较大,而且连15.29万的价格就能买到有强迫需要配置的倒车影像以及GPS导航,抬头显示的功能,而这些功能则需要在阿特兹身上花上20.58万的裸车价才行。对于20万左右的预算,相信更多人会选择其他品牌了。

保值率差的车(34双胞胎)(6)

前面这组都是大的输了,在国内不是应该更大的车型更受欢迎吗?在这儿,我凌乱了!

新款的阿特兹在月中就要推出了,这次的改款据说内饰变得更加完美,“魂动”的理念更加的时尚。至于到底如何,个人总觉得,如果价格不降下来,依旧会很悲催!

我们来看看下面这组难兄难弟吧!

C4LVS 408

保值率差的车(34双胞胎)(7)

车企品牌车型6月销量16年销量
东风标致标致标致408636042358
东风雪铁龙雪铁龙雪铁龙C4L13667146

法系双杰,从动力总成的,到内饰设计,都相似,换个外形,换个标,但是骨子里的那些东西还是一样。

长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)后备箱(L)
408 16款4750182014882730455
C4L 15款4620178014982710435

由于C4L新款才刚上,所以选取了15款的C4L来进行对比,对于不确定的东西一直都坚持尽量不妄言的态度,我们来看看这两款车,在空间上两者差距并不大,对于一般家庭用车来说根本没有什么影响,不同的在于408更长,更宽看起来也就更大气了些。不过新款的C4L也进行了加长。届时,谁才是王者就不得而知了。

保值率差的车(34双胞胎)(8)

在配置上两者之间差距仅仅在于底盘的上408后悬架采用扭力梁式非独立悬架,而C4L采用可变形横梁带横向稳定杆的结构(两者之间差距并不大,多个稳定杆),而408同等价位的情况下,配置上多了安全气囊,少了相关的电子科技设备,如无钥匙启动,无钥匙进入系统。

在销量上,大型车辆还是占了优势。

面对C4L全面升级的主动行车安全系统,以及车身的加长(虽然还是不及408长),但是更加个性化时尚的外形,也相比会有所作为。价格的定位也直接与408接近。但是,车道偏离预警系统,自动驻车系统等,比408前进了不止一点点。

在汽车界也有两兄弟都混的非常不错的,比如K3与领动

保值率差的车(34双胞胎)(9)

保值率差的车(34双胞胎)(10)

东风悦达起亚起亚起亚K31281774872
北京现代现代现代领动1312750779

对于质量款车,只能说,外形取胜,能够有差异,就会有受众,喜欢哪个选哪个!

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