共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)

故障反馈

一台配套高压共轨系统发动机的客车,行驶到6万公里时,次出现偶尔限转速现象(泄压阀打开)。熄火启动后又正常。频不一定,几率很小偶发故障。现该车已跑到8万公里,该单位站内维修人员多次处理,情况况有所好转但一直没有根除。

维修人员处理汇总:

1、彻彻底底查过进,回油管路,并用压缩空气吹扫,未发现异常,也打过吊瓶。

2、对调过高压油泵总成,共轨管,六支喷油器,ECU,水温传感器。

现场处理情况

跟车未发现故障现象。怀疑油门1路参考电压线与轨压参考电压线互相影响导致。越过整车线束,将油门1号线单独飞线处理,然后跟踪。两日内未发生故障。2日后反馈,又出现泄压阀打开故障,并采集有数据故障处理过程

1、到现场连接诊断仪,故障码如下:

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(1)

总结该车前期处理经过:

1)彻查过低压进,回油管路

2)与好车对掉过高压油泵总成,共轨管,六支喷油器,ECU

3)排除了油门参考电压线的干扰。

2、鉴于以上情况,判断为两方面原因:一是回油不畅,二是进油不足引起。

1)回油不畅:

喷油器是换过的,检查回油,各缸回油良好。高压油泵回油,也属正常范围。

油泵回油如图:

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(2)

2)进油不足:

根据轨压跟随情况,看不出实际轨压达不到而引起故障的迹象。但实际和目标轨压都能维持在1600bar,难道是轨压过高引起?

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(3)

3)找一台无故障车对比。

最高轨压状态与故障车的轨压状态一致,排除轨压维持高位造成泄压阀打开的可能。如图:

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(4)

同时也发现了一个问题,故障车的轨压波动比好车的波动大一些。轨压积分量是一个积分值,对波动比较敏感。

4)对比故障车与无故障车轨压积分量。

两车都在教科书的正常范围内(原地怠速满足正负2000)。下图为大脚轰油门两车轨压积分量的范围对比(横纵坐标一致):

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(5)

故障车轨压积分量变化范围(-980~2500);无故障车范围(-2500~1240)。

5)轨压积分量范围值相差巨大,追究一下轨压积分量正负值代表的意义。

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(6)

研究表明:如果某一时刻实际轨压比目标轨压大,则下回合的轨压积分量向负发展。反之,如果某一时刻目标轨压比实际轨压大,则下回合的轨压积分量向正发展。即:A>B,则J>H。A<B,则J<H(诊断仪采集数据有间断性,故数据上90%符合上述规则)。

轨压积分量越负,则代表实际轨压大于目标轨压即能满足目标轨压。

轨压积分量越正,则代表实际轨压小于目标轨压即不能满足目标轨压。

再来看,两车轨压积分,故障车轨压积分量变化范围(-980~2500);无故障车范围(-2500~1240)。

依据推断:判断为供油不畅导致,车辆偶尔打开泄压阀。

6)根据上述依据,让维修人员重新从油箱到油泵另辟一个进油管路,不采用之前的进油管路,这次是强制的,必须做出来。维修人员经过一上午的摸索,认为几乎不可行(难点在于管路以及油箱油泵两头接口的制作),到现场看也属实。

由于别的地方有其他任务,采用折中方案,打吊瓶。然后采集数据,看轨压积分量变化。如果变得和无故障车一样,则让维修人员继续重新制作进油管路。

在制作打吊瓶的过程,维修人员发现故障点,有根进油管有打折现象。用手触摸感觉,一根从ECU冷却到输油泵的油管有弯曲。

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(7)

拆解下来后:

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(8)

7)换故障件采集数据。轨压积分量表现比之前好的特多。(-2000~1000)

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(9)

故障原因分析

油路的小堵塞,造成发动机在某些工况供油严重不足,燃油计量阀大开度,造成泄压阀冲开。

结论及建议

1、分析结论:油路问题,造成发动机异常。

2、建议与意见:维修发动机,拆装时注意不要对零部件造成损坏。

共轨发动机供油压力低会怎么样(高压共轨系统发动机出现偶尔限转速现象)(10)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页