新能源汽车如何使用远程启动（冰雪天气还想起车）

冰雪过后，你的车子还能启动么？

前段时间的冻雨将哈尔滨带入了“东方小巴黎”，可以说是银装素裹分外妖娆，这时候的哈尔滨才真正称得上是冰城，尤其在一夜的暴雪过后，马路两侧的树枝被冰雪压弯，那种感觉说这里是寒冷的西伯利亚都会有人相信。当然，为了降低生活成本的我将车停在室外便是我今年做得最失败的事情，冰雪过后别提低温汽车了，就连如何精准的找到我的车都成为了一件难事。毫无防备的我最后只好叫了电瓶搭电来拯救我的车。

其实在东北的冰雪天起车困难早已经是很平常的事情了，尤其在停车位十分紧张的居民区中，让爱车独自在室外过夜也是不得已而为之，虽然长此以往对车子影响比较大，但也都是没有办法的事情。对于刚购买没几年的车来说，即便是长时间放在低温的室外，也仍然能够坚挺。可对于年纪稍大一些的车辆来说，电池的老化已经经不起低温的摧残，这时候要么选择反复点火尝试起车，要么就像我一样，选择电瓶搭车前来帮忙。但想了想，买一款汽车应急电源，岂不是用着更方便还不求人！

仔细观察了市面上售卖的汽车应急电源，主要有两种类型。其一是与电瓶搭车采用的方法类似，也与我们常用的移动电源的原理相同，使用这块大容量的移动电源将汽车点火启动。其二我个人更喜欢称呼他为强心剂，利用汽车电瓶中的微弱电量即可启动汽车。从长远的角度来看似乎第二种更安全，使用也更方便一些，毕竟使用前也无需充电，但后者的价格也要相对高一些。为了摆脱上述早起无法起车耽误上班的问题，我还是入手了来自Autowit的超级电容汽车应急电源，也是第二种类型的汽车应急电源当中综合素质最高的一款。

撞色外观，更显时尚

与市面上其他品牌的汽车应急电源相比，Autowit的这款要显得更加时尚一些，橙色与黑色的撞色设计更加俏皮，与其他品牌相对笨拙的设计有着很大的区别，至少让人觉得这是一款更适合年轻人的产品。附赠的便携包与连接线、鳄鱼夹等无需额外购买线材，方便快捷一站搞定。

充电黑科技，无电池更安全

前边说到不同类型的汽车应急电源的类型不同，相应的工作原理也就不尽相同。Autowit的汽车应急电源采用超级电容设计，由于没有采用电池设计，所以在使用之前无需进行充电，相应的等待时间也会缩短。以某曼的一款12V锂电池汽车电源相比，需要充电2-3小时才能达到启动汽车的电量，这对于我这种懒人来说，简直就是噩梦一般，使用前太麻烦了，毕竟电瓶弱电就是很随机的事情，谁会经常去维护汽车应急电源，毫无使用体验。Autowit的汽车应急电源使用时只需要3-5分钟即可使达到汽车启动所需要的电量，近30倍的差距，对比之后相信你也懂得该怎么选择了。

前几年的三星Note系列手机电池爆炸的消息传出过后搞的人心惶惶，尤其对于使用三星手机的用户，都不能够正常乘坐飞机出行，究其原因还会由于当年锂电池的稳定性不够强。但汽车应急电源绝大多数时间都会放在车内，尤其是冬季的哈尔滨，动辄零下30摄氏度的低温天气，这就极大的考验到其内部锂电池的品质。而Autowit的汽车应急电源无电池使用超级电容设计再一次让我放了心，不会因为高温自燃爆炸，同时没有电池也无需担心长时间不使用电池的损耗，超级电容可以存放20年之久，从这个角度来看，Autowit更安全一些。

简单操作，减少学习成本

起初对于Autowit这款汽车应急电源的使用还是有些抗拒的，主要是担心他的操作会十分复杂，增加我的学习成本。但在查看说明书之后不由得笑出了声，真不就是傻瓜式操作么。将红色、黑色鳄鱼夹分别与汽车电瓶的正负极相连接。（接反会报警，无需担心）当蜂鸣器响0.5秒左右，自动充电开始，再次响起后则充电完成。按下侧边的电源按钮，开始倒计时10秒，准备进入引擎启动阶段。倒计时结束后，蜂鸣器长鸣，表示引擎启动完成，便可以令你的爱车正常运转了。

我所购买的F350版本的最工作电流达到了800A，支持市面上12V/7L排量以内的汽油车和12V/4L排量以内的柴油车，家用的常规车辆都可以通过Autowit这款汽车应急电源来启动，无需担心他的使用兼容性。

看着车子在寒冷的天气启动，伴随着暖风的吹来，让我不由得从内而外的温暖。

车内常备，方便自己也方便他人

其实作为汽车应急电源这类产品来说，不一定每一天都会用到，车内常备也能够方便他人。试想一下旁边的美女车主因为天气过冷无法启动车辆，当你拿出Autowit汽车应急电源，他那超高的颜值与快速的启动，一来二去爱情不就来了么。所以，于情于理Autowit这款汽车应急电源都是十分的实用，尤其在气温低的冬季。