九十多万公里普拉多全车翻新（买主花25万高兴拿下8年车龄进口普拉多）

哈喽，大家好，我是检车家的检测师小轩，很开心又和大家见面了，今天的主角，是号称"在巅峰时它伴你左右，落魄时卖掉它可以东山再起"的丰田普拉多！其实普拉多最早的名字‘霸道’还是不错的，既和英文名谐音，又表达出了车型的气势。

但是这个名字当年并没有得到良好的反馈，于是丰田为了扭转霸道销量不佳的局面，就有了上图这样的广告，广告上显示一辆丰田霸道快速驰过，两只狮子对车俯首敬礼，还配上“霸道，你不得不尊敬”的广告语。但是石狮子神似卢沟桥，让国人瞬间暴怒，这个事件当然也让丰田霸道火了。

在广告刊发方和丰田公开道歉后，顺其自然的就把名字给改成了丰田普拉多，于是国人纷纷把注意力转移到了这辆车的本身上面，到底这辆车有什么硬货能让丰田的宣传用力这么猛，再加上单位纷纷带头采购，普拉多的销量自然逐年攀升，保值率也是居高不下，当然，这里指的是进口普拉多。

今天小轩给大家带来的就是一款进口普拉多 2010款 自动2.7L，当年新车指导价为44.9万，落地均价在48万左右（当年买这车，价格水比较深，有很便宜买的，也有加价买的），出厂时间是2012年9月，表显里程接近15万公里了，客户表示这车是上个月才买的，花了25万多，当时挺高兴自我感觉价格还可以，但是国庆自驾长途出行总感觉有点不牢靠，就让我们帮忙看看车子有没有大问题。

好了废话少说，一样的还是先检测外观，前杠饰条明显的划痕，前杠底部明显的喷漆修复痕迹。当然，没有修车或者评估基础的普通人是不大能看出喷漆的情况的。

测量前机盖漆面数值，数值正常并无修复痕迹。

检测左侧叶子板前后车门漆面数值及门铰链螺丝并无修复拆卸痕迹。

检测到右后翼子板明显有钣金修复的痕迹，检测C柱及叶子板侧面内部并无切割焊接的痕迹，当时可能是有点小剐蹭。

检测右后门也有钣金修复的痕迹，跟右后翼子板应该是同一次碰撞发生的修复，检测右侧其他面的数值都正常并无修复痕迹。

检测四门车窗玻璃，全车玻璃logo均符合原厂并无更换。整体外观检测下来，小轩觉得对于一辆普拉多这种用的比较糙的车型来说，前车主开的还算上心，并没有特别多的事故损伤。

外观检测结束，接下来就是机舱检测了。先看看这个硬汉的心脏吧，发动机是4缸的2TR-FE，2.7升自然吸气，压缩比9.6，最大马力163匹，最大扭矩246牛米，某部给出的综合油耗11.9，这个油耗我肯定是不信的，有这车的粉丝可以在评论区报一下自己的真实油耗。

开始发动机舱检测，检测左前机盖螺丝无拆卸修复痕迹，可以排除机盖有过更换。

检测左前减震器螺丝无拆卸痕迹，可以排除有过更换。

检测机盖锁块螺丝，无拆卸痕迹，检测到这里基本可以排除前部有过大的碰撞。

检测发动机机脚螺丝并无拆卸痕迹。

检测变速箱机脚螺丝，也无拆卸痕迹，到此可以排除发动机变速箱有过拆卸大修的迹象，到此发动机舱基本上都检测完了。

下来就是内饰检测了，毕竟是8年的车了内饰磨损还是比较明显的。

检测主驾驶座椅安全带生产日期与车辆出厂日期基本符合，可以排除因事故更换的情况。

检测方向机管柱并无拆卸痕迹也没有生锈的痕迹，不过周边方向机管柱支架有明显的生锈的痕迹，有可能是车辆停放在潮湿环境中时间太久导致的，但这点需要在进一步的检测后才能排除。

检测主驾驶座椅螺丝，无拆卸痕迹。

检测座椅底部电机有生锈痕迹但是并无拆卸痕迹。

检测后排座椅底部明显的生锈的痕迹，小轩可以肯定的判断这样的痕迹明显就不是正常产生的浮锈，明显是过水浸泡的痕迹。

检测后排座椅点烟器，明显破损有生锈的痕迹。

检测第三排座椅底部明显的水泡过生锈的痕迹，检测到这里大哥一直跟着我看到后面这生锈的痕迹，大哥还没说话就直拍大腿说当时买车的时候就简单看了下外观，都没有仔细看过。

旁边大哥的小媳妇也是看的非常清楚，手攥的紧紧的，砂锅般的拳头能看得出是忍了又忍，毕竟自家老公在外人面前的面子还是要的，但小轩能想象的到大哥回去后的场面了。到底是跪榴莲还是跪键盘回去后慢慢挑吧···

大哥和小媳妇到一旁拌嘴的时候，我把副驾驶门边饰板拆下来看了一下，这里边这泥沙真是不忍直视啊……，为了考虑两位的感情，小轩就只把大哥给不动声色的拉到车旁看了，大哥说：兄弟我懂了，我回去后自己给家里人说，你后面的检测就不用了，其他地方也不要拆了。

虽然车辆检测出来是有涉水甚至泡水的痕迹，但是从OBD的检测中能看出来当时应该处理的比较及时，线束方面也没有被过多的浸泡，没有造成非常严重的后果。要知道小轩之前检测一辆外观完美的讴歌，那家伙！OBD读出来的故障码足足有几十条之多，连顶棚都有少量的泥沙水印痕迹，如果不知情的情况下买到那种车才是真的拍大腿了。

最后看下行情价格，软件给出的评估价格为22万多，实际近期成交在24万左右，所以大哥自我感觉良好的价格其实并不低，甚至这种车况正常情况下，购买前通过检测后如果坚持要这辆车的话，也应该在行情价格基础上再多砍一些。至于目前怎么办，只能开着呗，还能报废了咋的。

毕竟线路方面还没有大的问题，另外小轩近距离检测没有像其他泡水车一样，地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形严重，异味明显等。但是地毯下的线束依然会有残留的水气，电路因潮湿所导致之电线短路情形说不准什么时候就会发生。这些被浸泡的物件最好都要及时更换。

门饰板里面的隔音棉，泡水后一般都需要更换掉，音响喇叭最好也更换掉。四轮轴承是一定要换的，因为轴承密封件是润滑油，如果不换，油受雨水混合变质腐蚀的话，起不到润滑作用，开始只会是异响，后期严重的时候甚至会断裂，是很大的行车隐患。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

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