吉利帝豪新混动汽车(新车比烧油更省)

文:懂车帝原创 陈旭明

吉利帝豪新混动汽车(新车比烧油更省)(1)

第4代帝豪醇电混动轿车在贵阳开启交付

[懂车帝原创 产品] 近日,吉利汽车宣布,第4代帝豪醇电混动轿车在贵阳开启交付。同时,吉利汽车宣布,帝豪醇电混动车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为12.98万元。从其前期规划来看,先期购买和交付的客户以公司运营、网约车等用途为主。

吉利帝豪新混动汽车(新车比烧油更省)(2)

吉利帝豪 醇电混动官图

在外观设计方面,该车与在售的第4代帝豪燃油版整体造型一致,不过在前包围两侧的装饰、车尾下包围等处增加了绿色饰条,以彰显其特殊身份。在尺寸方面,该车长宽高分别为4638/1820/1460毫米,轴距为2650毫米,与在售第4代帝豪燃油版尺寸完全一致。

配置方面,该车标配16英寸轮辋、12.3英寸数字仪表盘、皮质座椅、主副驾安全气囊、AutoHold自动驻车系统、电加热外后视镜等配置,可选装10.25英寸中控显示屏、倒车影像/泊车雷达等配置。

吉利帝豪新混动汽车(新车比烧油更省)(3)

吉利帝豪 醇电混动官图

吉利帝豪醇电混动轿车基于第4代帝豪打造,采用醇电混动技术,百公里“醇耗”为9.2升,官方称其相当于油车百公里油耗3升的使用成本。作为参考,现款在售第4代帝豪燃油版官方指导价为6.99-8.89万元,帝豪雷神Hi·X插电混动车型的官方指导价为12.98-14.58万元,醇电混动车型的售价与燃油插电混动车型的价格接近。

吉利帝豪新混动汽车(新车比烧油更省)(4)

吉利帝豪 醇电混动申报图

动力无疑是该车的核心部分。吉利第4代帝豪醇电混动轿车搭载全新一代1.8升醇电混动发动机和混动电驱。其中,1.8升醇电混动专用发动机热效率达41.5%,每公里成本不到3毛钱,相当于“油价重回3元时代”;双电机混动电驱拥有40%的节能率。

其搭载的1.8升发动机最大功率达到97千瓦、峰值扭矩175牛·米,与此前销售的吉利帝豪GL甲醇车型动力基本一致,排放达到了国六标准。(以上数据均来自吉利汽车)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页