10w家轿中它的颜值能进前5（配置丰富性价比高）

大家好！我要说曾经有人跨越2000公里，从南跑到北，就为一台非常冷门的法系两厢车，你信吗？确有其事，确实发生！这究竟怎么回事？

飞跃千里，只为老婆买台308S

2019年深秋，北京渐冷，花都广州还温暖如常。

广州的老罗，一早出门的时候告诉媳妇“今天我要去长沙看台车，坐高铁一天就能往返”。但他坐上出租车后，却奔向白云机场。

在上飞机的时候，老罗给媳妇微信发了一张广州飞往北京的登机牌，媳妇这才明白老罗要去干什么，回复说“为我买台车，真没必要跑那么远，这样你太累了”。

老罗中午1点半到北京，晚上8点飞回广州。费这么大的劲就为了给媳妇买一台二手308S，简直不可思议。

我问过他， “有必要这么折腾吗？为啥一定要买二手308S？”

“原本打算给媳妇买台飞度新车，结果看了内饰就彻底放弃了，家里也没有本田粉。后来就商量花10万为啥不能买其他的车，比如308S。

老罗喝了几口水，继续说：“这车刚上市那会去4S店试驾过，媳妇很喜欢，那会没下手结果现在停产了，广州找到一台价格太高。只能舍近求远来北京买车了。”

老罗本身是做建材出口生意，家里有一台奇骏，还有一台奔驰E级给公司用，平时家人出行也没问题，给媳妇买308S主要就是用来接送孩子。

而老罗和我，是经一个哥们介绍认识。要我帮他在北京找找有没有车况不错的二手308S。

那么，我提到的这台308S是怎么找到的？

北京偶遇顶配308S，大灯竟然换过？

那天我去北京新发地二手车市场跟一个朋友给车过户，闲来无事就瞎溜达，发现好几台有趣的车。

猜猜吧，这是什么车？

（猜对，算我输）

这车可算有历史了，有老铁对奔驰230E感兴趣吗？

这台瓦罐大家都很熟悉吧，很多人的情怀车！

只是因为在人群中多看了一眼，发现一台"没屁股”的308。有时候找车真看缘分。

跟车商聊了几句，这是1.6T顶配睿弛版的东风标致308S，2015年12月份的车，里程数25800公里。

（车商写的卖点）

当我看到座椅按摩的时候，终于明白老罗为啥这么喜欢308S非买不可了。同级别带这种功能的车真是少之又少。看的我都有点心动。

右前大灯有过更换，大灯底座螺丝有拧过痕迹。

由于换了大灯，担心右边有过撞击，需要对发动机舱好好检查了一番。好消息是，这台车没有发生过任何事故，也没有任何渗漏。

后来我又把外观内饰各个功能都检查了一遍，都没问题。

车看着是挺不错的，报价8.5万。这价格还是高了不少，我冒着被车商怒怼的风险问了句：7万卖不卖？

只见车商大叔深吸一口烟，眼睛滴溜溜转了几圈： “这样啊，一口价7万5，低一分钱不卖”。言下之意就是“全市场也没几台，哥这车都不愁卖”。

当我把消息告诉老罗的时候，他高兴的不得了。价格能接受，关键是1.6T顶配全国也没几台，当天晚上就决定要来北京一趟。

一是过来看车，二是过户时买家必须到场。

后来发生的事情大家也都知道了，就不在赘述。这台车当天就办完手续，但并没有开回广州，而是选择发物流托运。

这样正好给了我短暂体验小狮子的机会，嘿嘿~~

惹人爱的小狮子，分享短暂体验感受

当天晚上我开着刚淘来的二手308S送老罗到首都机场。

从机场开回家的50公里路上，让我对这台车有了更深的了解，终于知道为什么很多人喜欢它了。

分析几点感受：1. 308S的方向盘应该是目前量产民用车里最小的。精致又好玩，方向很准指哪打哪，又不会很贼。

2.1.6T 6AT的动力系统真不比高尔夫那套1.4T 7速DSG差。爱信的6AT变速箱匹配的聪明，提速也不算慢。

3.隔音不错，发动机和车厢噪音控制的都OK。一路上听着歌，车里聊天完全没影响。不过轮胎有点挑路面。

4.法国人调校扭力梁悬架果然有一手。高速变线很稳，我可以很清楚的知道车轮压着井盖走。有趣的是，压上去一点也不颠，也不会生硬，悬架对震动的处理非常到位。两个字“舒服”。

5.顶配性价比“高出天际”。除了上面提到的座椅按摩之外，其他配置也是非常拿得出手的，老铁们看完有什么想法？

只要7.5万即可拥有一台顶配308S，要啥自行车！

6.法系设计天马行空，308S有两个地方用着不太习惯，不过问题不大。

一是大部分车型的远光灯是往下摁，它这是往回掰，逻辑相反；二是转速表指针从右往左的逆时针转动，这设计真是不按套路出牌。

第一次开还以为转速表有问题，多多习惯就好。

老罗媳妇分享用车感受

老罗费尽心思找来的308S，他媳妇当然非常满意，非常庆幸当初没有买飞度，7万多买这样一台精品法系两厢车还是很值得。

样子看着时尚，内饰做工也不错，配置给力，车小好停车，接送孩子买买菜完全没问题。

当然汽车都不是完美的，他媳妇总结了一些槽点：

1.后排空间不大，坐小孩子还行；2.启停功能不好用，要永久关闭得花点心思；3.顶配的配置是真的高，还好没买中低配；4.原厂轮胎很挑路面，粗糙路面胎噪有点大；5.空调没有实体按键，后排不能完全放平；6.综合油耗8.2升，高速6.5-7个油左右；

写在最后

308S命运多舛，只国产了一个年款就被迫停产。放在宫斗剧里，可能活不过一集。如果把它比作一个女人，那她一定是个苦命的女人。

她也曾对生活充满希望，满心欢喜迈入众人期盼的紫禁皇城，也曾期盼得到皇上一丝垂爱。

没想到宫墙之内明争暗斗血雨腥风，虽天生丽质却难逃薄命红颜的“宿命”。多年之后，她早已流落江湖，落魄街头，造化弄人间。

其实她只想，等待有情有义的郎君把她寻。

也许老罗就是308S等待的那种“有情有义”的人。废了这么大劲南辕北辙，就为了给媳妇买台冷门二手车，这不是真爱这是啥（爱媳妇，爱车），一般人可干不出这种事来。

如果您也像老罗那样喜欢308S，或者看完这篇文章被种草了，别犹豫，赶快找车吧。这里建议大家可以到湖北找找，据说那里的二手车源比较多。

OK，这期的法系冷门车大家看着还OK吗？有没有308S车主，欢迎都留言交流交流。对308S有兴趣的老铁，也别忘了到留言区说说你的看法。

您还想看哪款冷门车，也请一定留言告诉我。

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