南宁至崇左铁路引入机场隧道工程(新建南宁至崇左铁路成功引入既有南宁站)

广西新闻网-广西日报南宁讯(记者 吴丽萍)6月22日凌晨4时30分,经过500余名施工人员紧张有序的施工,新建南宁至崇左铁路引入南宁站站改施工顺利完成,标志着南崇铁路与既有南宁站实现互联互通,今天小编就来聊一聊关于南宁至崇左铁路引入机场隧道工程?接下来我们就一起去研究一下吧!

南宁至崇左铁路引入机场隧道工程(新建南宁至崇左铁路成功引入既有南宁站)

南宁至崇左铁路引入机场隧道工程

广西新闻网-广西日报南宁讯(记者 吴丽萍)6月22日凌晨4时30分,经过500余名施工人员紧张有序的施工,新建南宁至崇左铁路引入南宁站站改施工顺利完成,标志着南崇铁路与既有南宁站实现互联互通。

此次封锁施工点位于南崇铁路正线、南宁站及南宁机务段互通的咽喉地段,是整个互通体系的关键。站改施工包括既有线路及道岔拆除、扒砟降底、标高测量、道岔平移、线路接轨、封砟起道、线路养护及工电联调等。

南宁站集南广客专、柳南客专、南昆客专等干线铁路于一体,运输繁忙,只能利用天窗点施工,项目业主提前召开施工预备会,做好施工组织及现场过程盯控,确保南崇铁路引入南宁站站改施工安全、正点完成。

据悉,新建南宁至崇左铁路项目属自治区重点项目,线路全长119.29公里,设计时速250公里。项目建成通车后,将实现南宁站、南宁东站与吴圩国际机场动车直通,飞机与高铁无缝衔接,南宁至崇左乘车时间也将从现在的2个小时缩短为半个小时。

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