天津lng开工时间（寰球工程建设天津南港LNG项目纪实）

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文/谢锦丽 孙亚南，中国石油报

9月25日，由寰球北京公司承建的天津南港LNG应急储备项目承台施工全部结束，混凝土板墙施工同步启动，标志着国内首次建设的超大型陆上LNG薄膜罐项目全面转入地上建设阶段。

天津南港LNG项目是保障北京天然气供应、助力首都实现绿色可持续发展的重大民生工程，也是亚投行在国内投资的第一个项目，建设规模为500万吨/年，建成后天然气应急储备能力可达10亿立方米，将成为国内储存能力最大的LNG接收站。

架起创新发展“桥梁”

项目现场施工自今年3月启动，关键“亮点”亦“难点”是建造两座22万立方米薄膜罐，这是国内首次建设超大型陆上LNG薄膜罐，也是全球最大的地上薄膜罐。

“相较于传统的9%Ni钢全容罐，薄膜罐有很多优势。罐壁使用厚度为1.2毫米的不锈钢薄膜，单罐可以节约钢材约2000吨；采用工厂化预制、模块化施工，可以加快施工进度，优化工期。”项目经理李艳辉介绍道。

天津南港LNG项目在建造过程中面临着缺少设计建造经验、参考资料匮乏等诸多困难，项目人员充分发挥公司在LNG领域的技术优势，依托公司多年来积累的工程经验，针对设计方案与专利商进行详细讨论、积极研究、深入分析，在充分吸收专利商的设计要求和设计理念的基础上，大胆创新，通过设计优化，进一步调整了保温板厚度等计算方案，为全面掌握薄膜罐核心技术，打下坚实基础。

启动项目建设“快车”

“今年年初，新冠疫情突如其来，而合同约定的总工期仅有32个月，面临疫情防控、人员短缺、工期紧张、天气恶劣等诸多难题，我们只有顶住压力，迎难而上。”李艳辉回忆道。

为了确保工程进度，项目部精心筹划，建立了“以设计为主导和基础、以采购为先行、以施工进度节点目标为驱动”的项目实施模式。

项目部提前启动现场员工动员、施工启动准备、疫情防控保障等前期工作，桩基施工图设计、桩基施工单位招标、工艺流程图设计等同步推进，强化对各分包单位的组织和管理，提高项目执行标准，确保进度、质量、HSE全面受控。

项目部以重大里程碑节点现场桩基施工为抓手，从施工平面布置优化到施工机具人员入场安排，从HSE管理到质量检查等多方面对施工过程进行把控，齐心聚力在短短67天时间内完成混凝土18万立方米、钢筋1.62万吨、根桩1604根的施工任务，超前21%实现进度目标，创造国内同类项目建设最快纪录。截至目前，工程整体进度超过预期，储罐桩基提前结束，承台施工进入尾声，储罐穹顶施工同步开展。

打造提质增效“利器”

建设过程中，天津南港LNG项目部坚持一切成本皆可降的理念，不断探索优化方案、提高效率及降本增效措施。

打造“设计利器”，结构专业通过认真评估分析、多方测算，对储罐混凝土工程的配筋量（包括储罐桩基、薄膜罐混凝土外罐）进行了优化，减少钢筋用量总计约3000吨；设备专业通过对9%Ni罐同类罐型的分析研究及市场调研，并与生产厂家多次讨论确认钢板厚度方案及供货可行性，确定了优化的罐内衬板16MnDR厚度方案，减少钢板重量总计约180吨。

打造“采购利器”，采购部门抓住大宗材料市场低迷的有利时机，设计、采购多方联动，充分利用“云”采购等电子方式，快速启动大宗材料的采购工作，在5月份启动储罐拱架钢结构的发标、6月份完成订货，有效降低了采购周期及成本。

打造“施工利器”，施工部门采用工厂化预制、模块化施工的方式，实现人员、机具的灵活调配，加快施工进度，优化施工工期两个月。

通过系列措施，项目部实现降本增效1600多万元，被评为寰球北京公司上半年“提质增效专项行动取得显著成效的工程项目”之一，多名员工被评为“大干60天”提质增效主题活动先进个人。

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