哈弗h6第三代1.5t入门级（1.5T动力媲美合资）

导语：越来越多的数据表明，年轻消费力已经成为汽车市场消费的中坚主力，据悉在汽车品牌4S店访客当中，26-35岁的年轻消费者占比高达55.1%，并且很大一部分消费者的购车预算集中在10万元区间左右，那么目前市场当中到底有没有一款既能满足家用需求又具备很强性价比的车型呢?今天到店实拍的这款哈弗H6运动版可能是一个不错的选择。

哈弗SUV在国内市场一直表现强势，虽然到了2019年整体市场低迷，但哈弗H6依然交出了2.7万辆的销量成绩，累计拿下73个月销冠，当之无愧的“国民神车”。而哈弗H6运动版作为哈弗H6车系中的销量担当，自2013年上市以来便凭借着高配置、更年轻的定位获得细分消费市场认可。

本次实拍的车型为2018款红标哈弗H6运动版自动尊贵型，官方售价11.90万元系哈弗H6运动版的顶配车型，整体造型偏向年轻运动化设计，整个前脸视觉重心集中在硕大的镀铬进气格栅处，并且与大灯相连接延伸了整车横向宽度。底部硬朗造型的雾灯实为点睛之笔，略带棱角的造型配合LED日间行车灯的加入有着更为硬朗的效果。

哈弗H6运动版的侧面造型很是简约，饱满圆润并没有过多元素修饰，一幅标准家用车模样。而较高的下包围黑色护板设计以及恰到好处的镀铬饰条点缀又有着不错的精致感。车身尺寸方面，哈弗H6运动版长宽高分别为4649/1825/1710mm，轴距为2680mm，属于紧凑型SUV的标准水平。

尾部设计同样亮点满满，硕大且犀利的尾灯造型带来颇强的视觉冲击，“ HAVAL”的字母标让整个车尾规整感更强烈。底部采用较高的包围设计加上银色护板包裹提升硬派感，并且单边的排气口设计相比隐藏式布局又来的更显档次，符合年轻消费者的审美需求。

内饰方面哈弗H6运动版采用环抱式的中控台设计，四平八稳的造型说不出有多强烈的运动感，反倒是做工以及用料会给人带来惊喜。几乎全为软性材质以及银色饰板覆盖的中控台手感不错，而内凹的中控屏幕设计虽然略带年代感，但实际体验下来能够有效降低对于驾驶员的视野阻挡，行车更加安全。

三幅式多功能方向盘造型略带动感，并且按键以及功能布局都能让人轻松上手，通过打孔真皮、镀铬饰条以及底部红色的H6 LOGO点缀，视觉效果相当不错。值得一提的是，在实拍的哈弗H6运动版上还配备有换挡拨片，更能满足用户对于驾驶乐趣的追求。

哈弗品牌车型一向在配置上都毫不含糊，作为哈弗H6运动版的顶配车型，实拍车上装备了胎压监测、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入/启动功能、3.5英寸彩色行车电脑、主副驾驶座电动调节、后排靠背调节、8英寸中控大屏、自动头灯、自动空调、后排出风口等丰富配置，可谓“吊打”同级竞品车型。

而后排空间以及装载能力也是一如既往的强，得益于2680mm的轴距以及SUV天生优势，哈弗H6运动版后排乘坐体验相当宽敞，加上十分平整的后排地板处理，即使乘坐3人也不会憋屈，家用表现满分。

哈弗H6运动版搭载 1.5T 高效节能发动机，采用了联合电子多点喷射、涡轮增压、进气中冷、VVT、铝合金材质等先进技术，拥有150马力的最大功率，在2200-4500转区间可输出最大扭矩210牛 •米，动力表现足以媲美传统2.0L自吸动力系统。匹配的7DCT双离合变速箱档杆采用同级罕见电子档杆造型设计，科技感更足。

哈弗H6运动版采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的组合，厚道的底盘规格为其带来更舒适的驾乘体验。相比之下这一价位的合资品牌车型依然大多采用“板车悬挂”的扭力梁悬架，从软硬件层面来看哈弗H6运动版都要更为领先。

最后：体验完哈弗H6运动版后，不难理解为何哈弗SUV能够在如此复杂、车型众多的国内市场站稳脚跟，它真正的亮点远不止性价比，并且目前终端市场甚至还有较大的优惠幅度，不到十万元的价格就能买到这么一款性价比十足且面面俱到的SUV，的确是首购用户的好选择。