本田思域换过方向机安全性怎么样（20多万公里的本田思域维修）

对于现在的汽车维修来说，很多零件在出现问题后都是无法维修的类型，只要出现这类无法维修的问题，师傅都是直接建议车主换新配件。如果不换新配件的话，根本就无法解决问题。

前几天，汽修师傅维修了一辆行驶里程超过20万公里的本田思域，它出现的问题比较多，方向机有异响并且还漏油，右侧半轴内球笼损坏等。师傅简单检查后，直接就建议车主更换新方向机和新半轴。由于没有别的解决办法，车主最后同意更换，车主说这让他很是心疼！

师傅在维修过程中拍了很多图片，我们就通过这些图片来简单了解一下它的维修。下图所示，这是方向机漏油的位置，转向内拉杆位置漏油，稳定杆上面也都是渗漏的助力油。并且师傅转动方向机时，它的内部也有异响，车主之前在助力油缺少的情况下行驶过一段距离。

下图箭头所示，内球笼胶套破损。师傅检查了里面，发现里面有很多杂质，说明内球笼胶套已经破损很久了，用手晃动半轴可以感受到内部很松旷。

那么，漏油的方向机和内球笼套破损的半轴该怎么维修呢？师傅说，方向机内部异响很可能是因为之前缺少助力油导致内部磨损严重​，漏油也是因为内部密封出现问题，只有换新方向机才行。

而半轴内球笼损坏，没有单独更换的内球笼，只有换一个新半轴才行。车主同意更换后，师傅就开始拆卸，下图箭头所示，师傅先是用吸管把助力油壶里面的助力油给抽出来。

由于方向机是在副车架上安装，若是不拆副车架的话，方向机的拆卸和安装将会非常困难，所以师傅决定拆下副车架来拆方向机。下图所示，师傅用一个拖板车支撑副车架，然后拆卸固定副车架的螺丝。​

下图所示，这是本田思域拆下副车架之后的情况，发动机和变速箱全靠机脚支撑。​同时，它的半轴也已经被拆下。

下图所示，这就是它的副车架，绿色区域上部就是发动机和变速箱。橙色区域所示，方向机的外拉杆球头也已经损坏，换方向机时需要把左右内外拉杆也都给换了！​

方向机在副车架上有两个位置固定，拆卸比较容易。下图所示，这是拆下来的旧方向机和方向机上的油管。​

新方向机回来后，师傅发现了一张助力转向系统的说明图，如下图箭头所示，其中还有一些常见故障分析，车友简单了解一下。这是机械液压类型的方向机示意图，我们大部分车主的车是电子机械助力。

汽修师傅很快就把新方向机安装到副车架上，如下图箭头所示，这是其中的一个固定方向机的位置。​

新方向机安装好之后，师傅就开始安装新半轴。在安装半轴前，师傅对新旧半轴进行一个比较，防止安装错误。​下图所示，师傅很快就把新半轴给安装到车上。注意箭头所示的这个胶块，师傅说它的作用是平衡半轴。​

师傅把新方向机和半轴安装之后，又添加了适量助力油，之后开车测试，已经不会出现之前的问题！车友可以简单了解一下这个维修过程，在发现汽车出现异常情况时，应该及时让师傅检查，及时消除安全隐患，不然这些很小问题可能会引起大故障！