捷途的mpv怎么没动静了呢（捷途MPV项目重启终于知道）

有人只生产SUV，比如说Jeep，走着走着，广汽菲克的日子终于是走到头了，卖厂停产近在眼前。看来一条腿走路始终无法长久。

但是该说不说，小众的MPV市场在近两年也成为了“网红产品”，不仅赛纳、嘉华都国产了，而且如岚图梦想家、东风风行游艇一般的全新MPV也不断涌现。

但是我们发现，偌大的奇瑞，不管是星途也好，捷途也罢，都没有一款像样的MPV产品，实在说不过去。但实际上，奇瑞之前有过艾瑞泽M7和东方之子Cross，捷途也本计划在2021年推出全新MPV产品，但最终被搁置了。

近日，根据我们从相关渠道的最新了解，捷途汽车将重启MPV项目，目前计划将会推出2款V系列的车型，且内部代号为V2和V3竞品车型直接瞄准了广汽传祺M6、吉利嘉际等等。

要知道，按照此前的计划，捷途本打算推出三款MPV车型，其中捷途V60计划在2021年上市，而另外两款车型V70和V80则计划在2022年上市。

此前，有媒体曝光了捷途V60的新车设计草图，据了解，新车将主打10万元级别的入门级MPV，匹配1.5T发动机。

至于捷途V70，尺寸大小则介于别克GL8和GL6之间，而捷途V90则和别克GL8、传祺M8的尺寸、市场定位大致相当，动力上，或将搭配2.0T发动机。

但如今虽然MPV项目重启，无论是在驾驶辅助配置，还是动力配置方面，均会有不同程度调整，而且随着捷途品牌的电气化程度逐步加深，全新MPV车型匹配混合动力也是理所应当的。

写在最后：前不久，捷途品牌刚刚公布了全新logo，代表着品牌的战略调整，但我想知道的是，未来捷途MPV投放市场后，还能有它的一席之地吗？