冒险家哪个配置最值得买（选冒险家还是选X1）

[爱卡汽车 导购 原创]

在30-40万元这个区间遇见豪华品牌SUV不难，真正难的是如何挑选最适合自己的一款。今年7月，长安林肯冒险家推出了阿拉斯加冰川限量版车型，绝美的冰川蓝 托帕蓝配色带来与众不同的专属感。

上市以来，冒险家凭借时尚的设计、丰富的配置、出色的动力迅速获得了许多年轻新贵的认同，是一款能够直面挑剔眼光的全能选手。而同样出自豪华品牌，且与冒险家价格相仿的华晨宝马X1也能进入不少人的备选名单。今天，我们将对这两款车型进行全方位对比，看看谁的实际产品力更强。

作为当家花旦，冒险家是林肯品牌当之无愧的销量担当，也成为了中国市场首款跻身“销量10万俱乐部”的林肯车型，拥有广泛的群众基础。目前冒险家和X1都有海外新车释出，相信它们会带着用户的期待，继续前行。

为了保证内容的公平性和可看性，我们直接对比两车的顶配版本，它们分别是：冒险家 2022款 2.0T 四驱尊耀版和X1 2022款 改款 xDrive25Li 尊享型，两车的厂商指导价仅相差0.6万元。

外观设计方面，虽然都是SUV，但是冒险家和X1带给大家的感觉并不相同。冒险家继承了美系车的大气，又不乏时尚精致，细节处极具视觉张力。走运动路线的X1更显激进，车身全面加大以满足中国消费者需求，风格迥异的两车也给了用户更多选择余地。

Part 1丨外观风格迥异

通过对比可以发现，冒险家的配置丰富度全面领先于X1，以全速自适应巡航、车道居中保持等为核心的L2级辅助驾驶系统可以缓解驾驶者的部分压力，灯光、方向盘、中控屏、音响、空调等各种配置也都形成了碾压之势，打造出同价位更具品质感的极致用车体验，跟动辄需要选装的其他豪华品牌拉开身位。但这还不是全部，在下个环节中，冒险家将向我们展示它的越级空间配置。

Part 2丨冒险家配置更丰富

作为紧凑型SUV，两车的空间表现都相当可观，满足日常使用足矣。储物方面，得益于SUV较高的车身和支持放倒的后排座椅，用这两款车型自驾出行都可以说是游刃有余。

冒险家全系车型标配2.0T高功发动机，而X1依然遵循“传统”，提供1.5T和2.0T两款发动机。其中，冒险家的发动机最大功率为180kW（245马力），最大扭矩为390Nm，账面数据更胜一筹，还可以吃92号“粗粮”。悬挂方面，两车都采用前麦弗逊 后多连杆独立悬挂组合，但是冒险家配备了CCD自适应悬挂，底盘更能灵活适应不同路面。

编辑点评：作为30万级豪华品牌SUV的代表，冒险家和X1都展现出符合品牌身份的整体素质。在这场针尖对麦芒的强强对话中，冒险家技高一筹，跨级别的均衡表现给大家留下了深刻的印象，是性价比更高的存在。从整个车系的维度来看，冒险家的配置、空间、动力都凌驾于同价位其他豪华品牌SUV之上，“越级感”拉满。冒险家的起售价为24.68万元，门槛虽低，却为用户奉上了“入门即豪华”的尊贵体验，还能享受购置税补贴政策。除此之外，PHEV车型可以享受诸多新能源政策，如限牌城市“绿牌”等。

一直以来，X1和宝马追求驾驶乐趣初心背离的定位都为不少Bimmer所诟病，同时它的配置也和冒险家相差悬殊，甚至有许多使用频率较高的配置需要通过选装获取，着实不接地气。与“街里街气”的BBA相比，林肯的气质完全不输，甚至更显优雅。倘若用心感受，冒险家的高级质感与舒适体验都值得回味，如果你想读懂美系品牌对“豪华”二字的理解，不妨从冒险家开始吧。

精彩内容回顾：

林肯新款冒险家发布 内外升级/2种动力

要豪华更要性能 林肯冒险家对比奥迪Q3

林肯冒险家限量版正式上市 售28.78万元

Part 3丨冒险家动力更强劲