接地线为什么不用铜棒(看似平常的无氧铜接地加强带)
很多消费者都在问,同样是专业的后市场升级,汽车的性能改装和音响改装感觉是相互影响,又没有共通点,也没有通用的产品,对于玩车发烧友来说很难两者兼得。小编这次就介绍一款专业改装里面相对小众,但实际上又应用广泛极为常见的产品。
性能改装车因为要高效地点火,同样要改用高压的点火套件,甚至是高流量高压的电瓶,像赛车级就有专业的电瓶接地加强线。而像HKS等知名的改装品牌,就有推出通用型的加强接地线,得到广泛应用。与一众品牌推出的通用型加强线不同,正力车福多年来一直致力提升专业汽车音响升级,让更多消费者明白到周边配件也对发烧系统有举足轻重的影响,针对音响效果推出最新的接地加强带。虽然也可以作为通用产品应用,但对于音响系统有更专业的调校。
基于安全和性能考虑,接地加强带主要作用在于系统已有一条主接地线的时候,作为同一电路中的第二或第三的额外接地线,增强工作稳定性。正力车福的传导材料用25.5平方的高纯度无氧铜,经过镀锡工艺,加上特色的高密度几何编织处理,目的是让大电流的回流更通畅。对于升级改装音响后的汽车,让启动时减少线路接触压降,稳定性更强,特别是带启停节能功能的车型,熄火和重新点火工作时稳定度大大提升。
正力车福特意设计的扁平专用搭铁结构,两端接线配有大功率紫铜接线环,也叫接线耳,只需要在安装前进行除锈去漆处理,就能在系统中应用。此外扁线配合正力车福的耐高温,防水防油处理,应用非常粗而导电优良的导线,整条线电阻极小,发热量微乎其微。无论是增强电流回路,提升性能;增强点火让燃油燃烧更充分,省油减少积碳;减少电能损耗延长电池电平寿命;电压稳定让音响系统发声更平稳,从多方面入手,全面提升爱车的综合性能表现!
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