雷克萨斯都有哪些车型怎么样（外观优雅内饰豪华）

雷克萨斯在国内市场还是很热门的，作为豪华品牌的后起之秀，雷克萨斯凭借过硬的品质和优秀的设计，迅速站稳了脚跟，成为了比肩BBA的准一线豪华品牌，深受国内用户的喜欢和好评，不过加价行为的存在也使得很多人对雷克萨斯有偏见，那么抛开加价不谈，雷克萨斯究竟算不算好车呢？

雷克萨斯是日系豪华的代表，和讴歌、英菲尼迪是同时代的产物，自诞生以来就专注于豪华车的打造，在全球也是享誉盛名的，尤其是在北美地区，销量常年稳居前列，而且品控扎实，不仅保养便宜，也很少会出现故障，让用户非常省心，这也为雷克萨斯带来了很好的口碑，为进军国内市场打下了坚实的基础。

雷克萨斯为了降低成本，与丰田进行了平台共享，大量的零部件都是通用的，使得雷克萨斯在维修和保养上也很方便，不过也带来了一些影响，那就是产品力的不足，相比同级别的其他品牌来说，雷克萨斯的短板尤为明显，横置前驱、麦弗逊悬挂、2.0L发动机、CVT变速箱等，俨然就是普通家用车的水平，这也让雷克萨斯饱受诟病，甚至主力车型跑出了12.7秒的百公里加速，也被戏称为“老头乐”和“公路闪电”。

雷克萨斯在内饰设计上还是很有特色的，中控台采用了高山流水的古琴风格设计，看上去潺潺流动，很有意境。在用料上，也选择了头层牛皮和高光桃木进行装饰，质感非常好，很有古典豪华的韵味，凌光切子和鹤羽折步的工艺非常精致，使得内饰锦上添花，豪华感不言而喻。

日系车以舒适著称，雷克萨斯也是同样的，后排空间虽然不大，但是座椅很舒服，配置也非常高，后排的乘坐舒适性足以媲美奔驰S级这样的顶级豪华轿车，这也让雷克萨斯获得了很多追求细节的老板们的青睐，尤其是在两广地区，雷克萨斯几乎是有钱人的身份象征。

雷克萨斯的发动机也很棒，虽然动力表现一般，但是驾驶体验很好，加速线性，衔接丝滑，动力系统的平顺性和节能性也相当不错，2.5L混动和3.5L混动的这两套动力系统，凝聚了雷克萨斯的技术，开着很舒服，把优雅展现得淋漓尽致。

随着加价的逐步取消，雷克萨斯的性价比也展现了出来，而且部分车型也有了不小的优惠，在新能源的冲击下，雷克萨斯也低下了高贵的头颅，不过更新换代实在是太慢了，在售的很多车型还是老一套的设计，比如RX、GX等，这都是自家的高端车型，如果能够及时更新换代，相信雷克萨斯的销量还会更高一些。

雷克萨斯现在仍然是领跑二线豪华的存在 也是唯一有希望跻身一线豪华的品牌，不过产品力真的拿不出手，因此也没少被吐槽，但是平心而论，雷克萨斯的品控扎实，设计优秀，配置丰富，开着和坐着也很舒服，这也是雷克萨斯的优势，正所谓尺有所短，寸有所长，雷克萨斯还是一个很有实力的品牌的。