骑行摩托车是一种怎样的体验（聊聊西安良好的摩托车骑行环境）

西安各个自媒体以及很多资深摩托车玩家都在说西安摩托车解禁以来，西安的骑行环境好了很多或许他们是在特殊的时间段或者特殊的路段，但是如果上下骑摩托车，未必就有那么好的骑行环境了今天下午我就又遇见一次奇葩的事情，晚上7点5分，我自北往南，在白沙路与电子二路西口等红绿灯，我在右侧第二车道（直行加右转），后面一辆韵达快递3轮车，要闯红灯，越过线，我往←挪了一车头，基本在中间了，5分钟后后面来了一辆黑色网约车，先是滴滴两声，紧接着又是滴了一声我看了看后视镜，没有让的意思可是那哥们直接长按，我这下就不乐意了下车，朝他走去接着的对话我觉得太有意思了，我问道:你要奏撒，按撒呢那哥们说:我要右转我赊，那你转么结果那哥们说到“我转就压线了”我赊，那你撒意思，他接着说到，你往前一点，我直接赊那我不就压线了嘛我当时就很不愉快，最右侧明明是右转道你不走，让我给你让，还找个这么不靠谱的理由，还一直在后面按喇叭我说完，那伙计直接了此时，绿灯亮起，我拧油门走了我就在想，如果你停在后面，不按，客气的喊我一声，麻烦我让一让，业务我就让了可是塔的做法不礼貌，让人反感，理由更是可笑难道是因为我骑了个 UU125嘛，还是摩托车️就应该给让嘛，所以我想说的是在西安骑摩托车，并非那么友好建议大家还是尽量与汽车拉开距离，尤其是在最右侧直行加右转车道时，注意后面右转的毕竟我们是后包铁，最后希望大家骑行注意安全，可以相互讨论交流摩托车的乐趣，今天小编就来聊一聊关于骑行摩托车是一种怎样的体验?接下来我们就一起去研究一下吧!

骑行摩托车是一种怎样的体验

西安各个自媒体以及很多资深摩托车玩家都在说西安摩托车解禁以来，西安的骑行环境好了很多。或许他们是在特殊的时间段或者特殊的路段，但是如果上下骑摩托车，未必就有那么好的骑行环境了。今天下午我就又遇见一次奇葩的事情，晚上7点5分，我自北往南，在白沙路与电子二路西口等红绿灯，我在右侧第二车道（直行加右转），后面一辆韵达快递3轮车，要闯红灯，越过线，我往←挪了一车头，基本在中间了，5分钟后后面来了一辆黑色网约车，先是滴滴两声，紧接着又是滴了一声。我看了看后视镜，没有让的意思。可是那哥们直接长按，我这下就不乐意了。下车，朝他走去。接着的对话我觉得太有意思了，我问道:你要奏撒，按撒呢。那哥们说:我要右转。我赊，那你转么。结果那哥们说到“我转就压线了”。我赊，那你撒意思，他接着说到，你往前一点，我直接赊。那我不就压线了嘛。我当时就很不愉快，最右侧明明是右转道。你不走，让我给你让，还找个这么不靠谱的理由，还一直在后面按喇叭。我说完，那伙计直接了。此时，绿灯亮起，我拧油门走了。我就在想，如果你停在后面，不按，客气的喊我一声，麻烦我让一让，业务我就让了。可是塔的做法不礼貌，让人反感，理由更是可笑。难道是因为我骑了个 UU125嘛，还是摩托车️就应该给让嘛，所以我想说的是在西安骑摩托车，并非那么友好。建议大家还是尽量与汽车拉开距离，尤其是在最右侧直行加右转车道时，注意后面右转的。毕竟我们是后包铁，最后希望大家骑行注意安全，可以相互讨论交流摩托车的乐趣！