各个超跑品牌的特点（你肯定没见过的10个超跑品牌）

本系列分上下两期，上期介绍了Gumpert Apollo（阿波罗）、Wiesmann（威兹曼）、SSC（西尔贝）、TVR（特威尔）和Noble（诺铂），感兴趣的朋友可以跳转阅读：你肯定没见过的10个超跑品牌(1/2)。

本期将会出现的品牌有，Morgan（摩根）、Marussia(玛鲁西亚)、Melkus（梅尔库斯）、Fisker（菲斯克）和Tramontana（特拉蒙塔纳）。

目前该系列中出现的唯一一个过百“老人”，而且至今仍在坚持生产别具一格的老爷型跑车，同时还是迄今为止英国历史最悠久的私人汽车公司（嗯，没有之一）！

1909年，Morgan在英国莫尔文·萨默塞特小镇创立了Morgan汽车品牌；

1936年，Morgan开始生产四轮汽车（之前主做三轮车）；

1968年，Morgan plus 8问世，为测试plus 8哪些部件可能会在行驶中掉落就于当年参加了爱丁堡的MMC比赛；

虽然都是纯手工品牌，但是Morgan比其他任何一个厂家都更加极致。直到现在，钣金部件仍由工人用双手直接剪裁钢板或铝板，真皮物料也全部由缝纫工用差不多跟Morgan品牌同龄的缝纫机缝制！

印象中似乎俄罗斯的汽车产业比较落后，不过人家有自己的超跑品牌哦！

Marussia，由俄罗斯FIA N-GT 赛车手Nikolay Fomenko创立的俄罗斯第一个超跑品牌。

2008年，以战斗机为本，搭载雷诺3.5L V6引擎的B1 Hybrid概念跑车发布；

2010年，B1继任车型B2发布；

2012年，Marussia发布一款SUV，不过至今仍未面世。

Melkus，由前东德的赛车手Heinz·Melkus于1969年在德累斯顿创立。

1969年，在Wartburg 353汽车基础上开发，并大量使用玻璃纤维和铝材的RS1000诞生；

1986年，RS1000停产，Melkus破产倒闭！

2006年，Heinz·Melkus的儿子Peter·Melkus联合其叔叔复活Melkus并推出翻版RS1000；

2009年，RS2000正式面世。

有意思的是，当年购买RS1000有着非常苛刻的要求：必须拥有赛车执照、申请指标、等待2年...

2007年，宝马Z8设计者、宝马落砂机设计总裁、福特伦敦研发中心总监、福特全球设计中心主任、阿斯顿马丁DB9设计者Henrik Fisker和福特研发中心的Bernhard Koehler创立了Fisker品牌！

2008年，Tramonto 和 Latigo CS概念车在北美国际汽车展发布，不过都未量产；

2010年，前克莱斯勒主席Tom LaSorda加入Fisker成为掌门人，创始人Henrik Fisker改任董事会主席；

2013年，Fisker关门大吉；

不过，最近Fisker得到了中国万向集团的资金支持，重启造车计划并改名Karma。近日其复产后的首款车型Revero下线，并即将登陆美国市场销售。感性趣的朋友可以跳转阅读：福田复活宝沃，吉利收购路特斯，最近美国Karma也被中国复活啦！

Tramontana，西班牙手工跑车品牌。

2007年，Tramontana概念车亮相日内瓦车展；

2009年，Tramontana R在摩纳哥奢侈品展作正式发布；

关于Tramontana再无其他资料可查了~有了解的大神么？欢迎留言！

对了！售价1690万的A.D.Tramontana曾在广州车展亮相，车模为“兽兽”翟凌。