人工滑模施工(桥梁墩身施工新式爬模)

桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容,近年来,墩身高度已经由30~50m米发展到超百米,甚至近200米,高墩墩身施工外架安全防护有待标准化、规范化,以保证工程质量和施工安全。在高墩桥梁施工中,工期一般处于关键线路,对总工期有重要影响,所以探索高墩爬模滑模安全标准化施工,能有效提高施工效率,进而加快整体工程进度。同时安全问题也是施工环节中的重要组成部分。

人工滑模施工(桥梁墩身施工新式爬模)(1)

新式爬模、滑模外架安全钢板网

随着我国工程建设的不断进行,施工覆盖的地点也越来越宽广。尤其是桥梁这块,在一些特殊地层,墩柱那叫一个高!对于这些高墩,一般会采用滑模、爬模以及翻模这三种施工方法

滑模施工过程中,外架的防护一直以绿色的防尘网为主,塑料材质,防护性能低,而且还有火灾的安全隐患,表面也不美观,不抗风,高出施工极易出现撕裂,且模架升高以后,不容易更换。

人工滑模施工(桥梁墩身施工新式爬模)(2)

新式爬模、滑模外架安全钢板网

根据目前的施工要求,安全防护标准化、规范化程度越来越高,,新式爬模、滑模外架安全钢板网外架防护网工艺,具有以下优点:

1、01/ 改善施工环境

封闭性好,工作环境像室内一般。相对于绿网杂乱,新式钢制外架安全网钢板网,结构性更好,极大消除高空作业坠人坠物的风险,改善了操作环境,根本性的保障安全文明施工。

2、施工进度快,应用新式外架钢板网的爬模滑模,可日平均滑升进度2-4m左右,其它工艺施工日平均进度在1-2m,施工进度大大加快,施工工期缩短2-3倍;

3、02/ 消除高危作业

新式外架钢板网在地面拼装,整体随爬模滑模提升,且孔小排布均匀,升高后后期及基本免维护,避免了升高后外架安全防护大量零散、高强度、高危的搭拆作业。

4、03/ 消除脚手架燃烧引起的火灾消防隐患

传统的安全网,主要成分是塑料,这类材料燃点低,极易起火。新式外架钢板网安全网是钢构件,无任何可燃材料,从源头杜绝了火灾隐患。

5、防风抑尘,新式钢板网安全网采用面板冲孔设计,可有效降低横风通过,减弱高空大风对施工的影响。

6、成本相对较小。新式爬模滑模外架钢板网可重复使用;节省了资源成本;各种辅助材料节省;受气候影响小,在夜间、雨天均可进行施工;施工工期缩短,管理成本降低。

人工滑模施工(桥梁墩身施工新式爬模)(3)

在高墩桥梁施工中,工期一般处于关键线路,对总工期有重要影响,所以探索高墩爬模滑模安全标准化施工,能有效提高施工效率,进而加快整体工程进度。同时安全问题也是施工环节中的重要组成部分。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页